街头偶遇2019款换代五菱宏光,换上奥

“啊~~~~~~五菱,你比三菱多两菱,啊~~~~~~五菱,你比五十铃少十菱。”听着套用了岳云鹏“五环之歌”的“五菱之歌”,小编真的情不自禁的唱了起来。当然笔者并非戏谑,五菱硬是从早期一个略带“山寨味儿”的拖拉机制造厂击败松花江、金杯、昌河发展成为年销万辆的大型车企,其实力已经不用过多言语。众所周知,五菱之光奠定了五菱在国内微面领域的地位,而五菱宏光则将五菱汽车提高到了另一个档次,不过面对长安欧诺、风光等车型的频繁更新,五菱也一刻不敢怠慢并在今年带来了宏光的换代车型。日前,就有网友在街头偶遇了款换代五菱宏光,换上“奥迪脸”,又一国产爆款来了,下面就让我们一睹新车的风采。

受时下诸多流行设计元素的影响,款五菱宏光也换装了类似于“奥迪脸”的六边形大嘴进气格栅,与前格栅连为一体的大灯组使得整个车头的视觉宽度得到加强,此外,格栅内部还加入了中间两条镀铬材质进行修饰,配合运动化的前杠,给人感觉更为时尚、大气。

车身侧面相比于现款要跟为方正,线条也更为凌厉,其中从前大灯组射向尾灯的腰线贯穿前后两门把手使得整车侧面看起来更为立体。尾部来看,款换代五菱宏光采用纵向尾灯组设计,配合连接两尾灯组的黑色饰板使得新车看起来更为硬朗。车身尺寸方面,新车长宽高分别为//(带行李架为)mm,轴距为mm,与现款基本齐平。

内饰部分依旧以简洁实用为主,中控部分采用黑色与米色的双色搭配设计,方向盘为普通的三辐式设计,匹配的炮筒式指针仪表盘算是仅有的亮点了。对于这个级别的车型大家也不要太过于苛刻。动力方面,新车将继续搭载1.2L和1.5L发动机,最大功率分别为82马力和马力,比较令人奇怪的是相比现款车型分别减少4马力和7马力,从马力数据减少上或许意味着新车的发动机将升级为国6排放,传动系统方面,新车预计继续匹配5速手动变速箱。

笔者总结:新车这次可以说有备而来,不但在颜值方面有所提升,在动力系统上也进行了一定的优化,毫无疑问,换上“奥迪脸”的五菱宏光,又将是一国产爆款



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