在江淮、江铃和福田等老牌商用车企业纷纷迈出转型之步后，被称为中国轻客第一品牌的金杯也开启转型第一步。4月11日，华晨销售公司副总经理经景瑶和穆天宇在北京举行的“谈“金”论道“杯”中时光”媒体会上透露，华晨金杯将在数日后举行的年上海国际车展上全球首发一款战略新车——金杯F50。
中国汽车观察（9）获悉，这款内部确定在5月5日北京上市的新车，是金杯品牌首款进军乘用车领域的MPV产品。“新车是宜商宜家的定位”，华晨金杯内部人士向“中国汽车观察”表示，部分4S店已经有展车，经销商也已经开始接受订单。
中国轻客第一品牌这次不推传统车
金杯，这是一个在中国商用车历史发展中无法磨灭的名字。随着80年代初第一代第一代HIACE（海狮）进入中国，到后来推出的第四代HIACE成为我国第一款合资轻型客车。在近30年持续引领商用车市场的发展中，金杯连续19年稳居轻客销量冠军，并积累了超过万的用户群体，成为当之无愧的中国轻客第一品牌。
如今，金杯品牌旗下百余款产品已全面覆盖客运、物流、商务、警务、公务、医疗卫生等多个领域，成为轻客市场产品线最丰富、最全面的品牌。立足于行业前沿、瞄准市场需求，追求技术创新、以品质作为品牌和产品的基础，这是金杯品牌始终坚守的发展方针。也正因如此，金杯品牌成就了国内轻客市场的多个第一：第一个以技术引进形式成长起来的商用车自主品牌；国内第一个拥有百万市场保有量的轻客领军品牌；也是国内首个拥有H1、H2两大轻客平台共同发展的品牌。
经过这近30年的努力，金杯汽车在轻客领域凭借着大空间、承载能力强、运营效率高、使用成本低等优势，收获了用户与行业的高度认可。从金杯海狮到金杯阁瑞斯、再到金杯新快运，华晨金杯将在“品质铸金杯”的品牌理念的指导下，继续引领商用车市场发展。而此次推出的金杯F50车型，也意味着金杯品牌已经开启了一个新的传奇之旅。
布局新兴市场开启品牌转型之路
中国社会科学院教授赵英认为，在中国汽车市场逐渐饱和的情况下，只有得到细分市场的车型才是能得天下。而随着互联网+时代的来临，中国进入了个人“轻创业”的黄金时期，同时加之国家二胎政策的开放，中国家庭用户对汽车需求，也从单一功能，向同时满足家用、商务、休旅等多功能复合需求转型升级。
在市场大格局转变的浪潮下，金杯品牌在继续做好商用车市场的情况下，开始布局新的转型。并首次基于乘用车平台，打造出宜家宜商7座MPV金杯F50，意在全方位满足当下商用、家用跨界新兴市场的用车新需求，正式迈进“商用车+乘用车”双线布局时代。
与以往的金杯车型不同，F50采用了华晨乘用车专用的F平台打造。2+2+3的7座座椅布局设计，满足了二胎政策之后的家庭多人乘车需求，实用性与便利性兼顾。此外，新车还吸收了丰田的产品技术和经营管理经验，更采用了宝马PPQ1-10品质管理标准，产品实力已经毋容置疑。
金杯F50定位宜家宜商的MPV
金杯汽车将F50定位成一款宜家宜商的MPV车型，为用户带来了“有面子、有里子、还好用”的全新产品体验。充分满足家用所需的外观内饰设计、兼顾商用所需的承载性和灵活性，对于中小企业以及有多样化需求的消费者来说，都可以兼而得之。
F50的推出，不仅以宜家宜商的产品价值，改变了品牌的商用车属性，更加颠覆了消费者对金杯固有的“工具车”的品牌印象。从“城市经济平台”到“城市家庭经济助手”，华晨金杯已经开启了升级品牌形象和产品战略的重要转型之路。
华晨销售公司副总经理穆天宇表示：“金杯产品将以F为标准，未来还将推出F70、F90等更加高端、更加贴近于我们生活的车型。我们希望的是不光与政府、大企业一同成长，更希望与普通的小商家、个体户，与大众创业、万众创新一起迈向更好的时代。”
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