“奋斗者”一词是现在许多创业年轻人的写照，同时对于创业中的年轻人来说，一款可以帮助他们创业的搭档车型是必不可少的。

而且纵观当下的中国车市，可以作为创业搭档的车型是越来越多了，在这些车型中就包括不少自主品牌旗下的大空间商务车，比如说SRM鑫源金海狮、东风风行菱智以及五菱征程。

那么，问题来了，这3款价格相近的大空间商务车分别有什么特点，适合什么样的人群呢？

SRM鑫源金海狮

厂商指导价：6.09-7.29万元

一句话点评：多种座椅布局，动力选择较多

说句实话，大部分朋友也许对华晨鑫源不是很熟悉，这家车企是由华晨金杯和重庆东方鑫源合资组建，而SRM鑫源金海狮可以算是这家车企旗下的主打车型之一。

外观上，这款商务车前脸处的多边形前中网的红色SRM品牌标识乍一看具有不错的辨识度，简单的黑色塑料材质在视觉上比较质朴。

车侧处，经过黑化处理的B/C/D柱也让它营造出了悬浮车型的效果，但我们觉得轮圈的造型相对比较一般，没有什么特点。

车身尺寸部分，金海狮的长/宽/高分别为//mm，轴距为mm，不算突出，但属于中上水平；座椅配置方面，这款商务车拥有2/5/6/7/9座5种座椅布局，既适合拉货也适合载客。

动力部分，金海狮提供了多种动力选择，包括1.5L、1.6L以及2.0L版，其中2.0L版车型大功率为马力，峰值扭矩则为N·m。

从实际驾驶体验来看，金海狮的离合器行程适中，结合点比较宽泛，对于新手司机比较友好；初段的油门响应比较快，但是中后段加速有些力有不逮，好在驾驶平顺性还算不错。

东风风行菱智

厂商指导价：5.99-9.99万元

一句话点评：空间灵活性较强，建议入手2.0L版本

东风风行的菱智系列长期以来可以称得上是10万元内商务车的“抢手货”，也具有比较不错的口碑反响。

首先在外观上，采用圆润饱满设计风格的菱智，前脸处采用了横幅式格栅设计，配合炯炯有神的大灯组，显得比较精神。

视线转到车侧处，这款商务车的车侧设计比较简洁，并在车身右侧配备了单侧滑门：我们认为，如果这台商务车能在另一侧配备滑门，便利性和高端感会更强一些。

同时相较于金海狮，菱智的尺寸要更大一些：如果你选择长款车型，那么车辆的长/宽/高分别可达//mm，轴距有mm。

并且与金海狮一样，菱智也有2/5/7/9座等多种座椅布局，其中的第二排座椅支持前后滑动及旋转功能，一定程度上提升了乘坐空间的灵活多变性。

动力方面，菱智提供了1.6L或2.0L版两种动力选择，其中2.0L版的最大输出功率为马力，最大输出扭矩为N·m，要比金海狮更弱一些。

而且通过实际试驾我们发现，如果菱智是满载且处于空调开启的状态，它的动力就稍微力不从心了，可能需要我们放平心态去驾驶；但对于日常城市道路来说，还是够用的。

五菱征程

厂商指导价：7.58-9.08万元

一句话点评：全系搭载1.5T发动机，轴距达mm

与东风风行菱智一样，五菱征程也享有较高的市场热度和不错的口碑反响。

能有较好的市场表现，与五菱征程比较耐看且时尚的外观设计有一定关系：这款商务车的前脸比较方正简洁，采用了黑色大尺寸格栅设计，并有两条镀铬饰条与车灯相连，较有气势，一些简单的商务接待场合也能hold住。

车侧处，我们注意到，五菱征程采用了双侧滑门设计，滑门开启宽度为mm，方便上下客的同时，出入也会轻松一些。

车身尺寸方面，五菱征程的寸长/宽/高分别为5//（）mm，轴距长达mm，要比菱智更大一些。

同时如果你想拉货，可以选择手动舒适型封窗版，这款车型的最大容积达到了L以上，运货能力与小卡不分伯仲；假如你想载客，那么7座版车型就更适合你。

此外，与菱智、金海狮不同的是，五菱征程全系搭载1.5T涡轮增压发动机，最大输出功率为马力，最大扭矩则为N·m，是三款车型中最为强劲的。

与此同时，实际驾驶后我们发现，这款商务车的半联动区域比较宽泛，在起步的时候比较好控制，不容易出现熄火现象；而且起步后稍微给点油，就能获得车辆较积极的动力响应，即便是满载开着空调情况下，也不会觉得车辆没力气。但是，当转速超过rpm时，这台车的发动机噪音会变得有些明显。

结束语：

经过盘点，可以说，SRM鑫源金海狮、东风风行菱智以及五菱征程的产品表现都是比较不错的，性价比也较高。

从具体车型来看，金海狮外观质朴，家用属性弱一些，空间尺寸不如两款车，适合对空间要求不高同时以商用为主的消费者；菱智的空间稍大一些，外观也时尚点儿，但动力不强，如果你对动力要求不高，可以选择这款商务车。

至于五菱征程，拥有双侧滑门设计，空间较大，动力表现也比较强，家用和商用都挺合适，适用群体会更广泛一些。