4月3日，原上汽大通公关总监杨洪海作为雷诺-日产-三菱联盟方代表，正式加盟华晨雷诺金杯出任副总裁，将负责华晨雷诺金杯后续产品导入和整体的市场营销工作。

杨洪海年入职上汽集团，曾就职于上海通用汽车、上汽韩国双龙、上汽MG英国、上汽乘用车荣威和MG名爵、上汽商用车、上汽大通、上汽MG印度以及上汽印尼公司。在上汽集团任职期间，杨洪海除参与了别克GL8的项目运作外，还在上汽大通成立初期深度参与了上汽大通V80等车型的产品导入、品牌建设和营销体系建设等工作，积累了丰富的经验。之所以选择加盟华晨雷诺金杯，杨洪海表示，欧系轻客市场的市场窗口期仍在，并且通过和双方的沟通，雷诺与华晨两个股东方都希望能够打破现在的局面。“同时，金杯品牌曾经是中国商用车领域在轻客产品的代名词之一，现在仍然有它的品牌价值。”杨洪海说。华晨雷诺金杯下一步的主要工作将集中在，一是快速导入新产品，二是构建市场化的营销体系和运营机制。同时，记者了解到，雷诺华晨金杯此前曾在年初推出中型SUV观境，希望构建商乘并举的产品格局，而新的规划将放弃乘用车计划，全力专注于商用车业务，提升金杯品牌和雷诺品牌在商用车市场的影响力。华晨雷诺金杯汽车有限公司成立于年12月，由华晨汽车与法国雷诺汽车共同组建，其中华晨汽车占股比例为51%，雷诺占股49%。●江铃/南维柯/大通/东风等积极布局新品疫情后轻客市场或迎来反弹●重卡1.2万辆轻卡4.3万辆微增2%福田3月销量出炉●宇通发布3月销量数据百辆新能源客车订单抢占市场●重卡涨近6成轻卡超万辆江铃发布3月销量●东风重夺第二陕汽跃升前三江淮/华菱双晋级3月重卡格局大震荡预览时标签不可点