走心又走量,金杯F50实力诠释宜商宜家

什么样的车型可以做到既宜商又宜家?基于使用的不同,一千个人可以有一千个答案。但要说最贴合中国大众消费需求的车型,非MPV莫属。

首先从家用角度分析,国内已逐渐形成多成员家庭结构,对于上有老下有小的消费者来说,普通五座车已经很难满足家庭出行的需求,七座车的需求开始诞生;其次从商用角度看,MPV灵活多变的空间,具备一车多能的产品特性。

那么一辆优秀的宜商宜家MPV应该是什么样的呢?最近MPV市场涌现出一匹黑马——金杯F50,或许从这款车上我们能找到答案。

1.超大车身尺寸和乘坐空间

不管我们选择一辆什么样的MPV,空间表现必然是第一重视要素。为了保证车内空间,不少国产MPV车长都接近4米7或超过4米7,比如宝骏车长mm、东风风行菱智车长mm、瑞风M3车长mm。但金杯F50在尺寸上更为极致,车长达到了mm,傲视同级。

金杯F50问世之前,10万元以内轴距最长的MPV是瑞风M3,达到mm,金杯F50却破天荒将轴距提升到mm,刷新了这个级别的“新长度”。从下表我们可以更直观看出,金杯F50车身尺寸占据绝对优势。

金杯F50采用2+2+3式三排七座设计,超大的尺寸为其提供足够宽敞的空间,内部实用空间可达2.2立方米。不仅如此,金杯F50的座椅灵活多变,其中第二排可以进行前后滑动及翻折,第三排座椅可以挂折,可实现高达50种座椅组合方式,实用性大大胜过同级车型。

金杯F50座椅放平空间规整

金杯F50后排座椅翻折空间拓展更大

宝骏座椅仅可常规折叠且空间局促

东风风行菱智翻折后空间狭小

江淮瑞风M3后排折叠形式单一且空间局促

2.车内配置丰富,设计更突显档次

同时为了更好兼顾宜商宜家的属性,金杯F50内饰设计采用黑棕搭配,中控台用了皮质材料包裹,具备一定档次感,同时8英寸显示屏还集成了多媒体、GPS导航、倒车影像、手机互联等功能。

反观同级车型,宝骏、东风风行菱智以及瑞风M3内饰大多采用硬塑料材质,并且在同价位的情况下车内配置也较为寒酸。

售价7.38万的瑞风M3并无中控大屏等配置

同时为了更好的兼顾宜家宜商的两大特性,金杯F50分布出了宜家版和宜商版这两条产品线来满足不同消费者的需求。

其实宜家版车型采用了舒适性和操控性更好的而五连杆后悬架,这在同级车型中表现尤为突出,进一步提升了用车体验。

金杯F50五连杆独立后悬架

反观宝骏、瑞风M3、风行菱智等车型全部采用了非独立后悬架,这在一定程度上无法照顾对舒适性有需求的消费者。

瑞风M3钢板弹簧非独立后悬架

金杯F50还根据不同款车型,搭载了诸多实用配置,比如标配电动后视镜调节、全尺寸备胎以及远近光一体式大灯组,高配车型还有电动天窗、中控大屏、倒车影像、LED日间行车灯。

3.驾驶轻松且油耗最低

作为一辆功能性定位的汽车,MPV需要更好的产品成熟度和较低的使用成本。所以,动力总成的选择尤为重要。金杯F50采用了1.5L和1.6  L两种排量发动机,全部匹配5MT变速箱。

这两套动力总成表现温和,离合结合点比较宽,油门响应积极,同时变速箱挡位清晰,即使新手驾驶也颇为轻松。

而金杯F50在动态方面最大的亮点在于燃油经济性,东风风行菱智百公里综合油耗7.9L,瑞风M3更是高达8.4L,而宝骏曾以百公里综合油耗6.9L秒杀上述产品。自金杯F50问世后,改写油耗记录,工信部百公里综合油耗仅需6.7L,大大降低了金杯F50后期的养车成本。

4.性价比首屈一指

除了后期养护成本低,金杯F50另一大优势就在其超高的性价比优势。纵使一个车型产品表现足够好,但价格没优势也难被消费者接受,所以说价廉物美才是消费者对商品的最高赞美,金杯F50售价为5.99-8.09万,无论起售价还是顶配价格,相比竞品都诚意十足。

即使处在同一价格区间的产品,金杯F50的配置水平和产品表现也要优于其他三款车。

总结

国内MPV市场正在繁荣成长,但竞争激烈的情况下,只有真正满足消费者需求的车型才值得选购,金杯F50很好的呈现出一款MPV宜家宜商的特性。相信正是凭借这样优秀的表现,才能在短时间内获得消费者的认可,我们相信它在未来市场上会有更高的突破,同时也希望未来市场有更多如金杯F50这样优秀的产品亮相。

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