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想了解一家汽车厂商的知名度，看它推出的新车销量就能知道，我从起亚智跑多台的销量估摸起亚不太好过。

起亚智跑，一个拉风的名字，它的外观就很拉风，整体感觉大气个性，各方面都让人满意。按照颜值排名，起亚智跑在我心中是第1位，设计够潮够耐看。

在它身上能发现很多潮流元素，贯穿一体中网对视觉起到一个延伸作用；车身腰线贴近年轻人审美，设计得简单利落，型而不凡。

除了外观以外，容纳间的设计够丰富。长是毫米，宽是毫米，高是毫米，轴距是毫米，用起来得心应手。内部的储物格数量非常多，前后排设有中央扶手，考量的很人性化。

车顶上方的全景天窗让坐在后排的乘客会感到很敞亮，晕车的人能极大缓解症状。把后排靠背放倒，基本和后备箱处在一个水平面，出去旅游可以把它当作床。后备箱可以充当仓库的角色，能放一些大件行李和不用的东西。

车身内部乍一看普普通通，不属于惊艳的类型，静下心来查看才发现用料很扎实，摸起来非常舒服。对称式中控布局营造出一种简洁明了的风格，给我的第一印象是很安心。

分区明确的配置一看就能上手，保留了实体按键，避免车主误操作。多功能方向盘在3/9点位置做了凹陷处理，不过只支持手动上下调节。

仪表盘采用机械+液晶屏的组合方式，两边是半圆形机械式仪表盘，中间是一块液晶屏幕，具备三种显示模式，画面会随着模式的切换而改变，有较高的驾驶乐趣。

8英寸显示屏在功能性方面支持Carplay，Carlife和语音识别控制系统，不过低配版没有搭载。还拥有发动机启停，无钥进入启动，倒车影像等实用功能，在用车过程当中，操作起来会很便利。

起亚智跑搭载2.0L和1.4T发动机，匹配6挡手动，6挡手自一体和7挡干式双离合变速箱，马力高达匹和匹，最大扭矩为牛米和牛米。2.0L的动力就能够满足家庭需求，开起来很顺畅，不知不觉就会飙到迈，日常使用绝对足够。

若还是不满足，就切换到运动模式，随时随地享受驾驶激情。难得可贵的是，发动机能及时给出反馈，换挡反应很敏锐，丝毫不拖泥带水。

6AT变速箱有点落伍，胜在技术成熟可靠，没有双离合的故障缺陷，又比CVT多了几分暴躁，驾驶感受没得挑剔。

起亚智跑销量低迷的原因是啥？

起亚智跑的价格11.99万-14.89万，三年保值率高达60.04%，优惠3.3万，如今8.89万起步，消费者不到10万块钱就可以扛回家，完全不必担心预算够不够的问题。

即便这样，感兴趣的人也很少，原因在于品质。消费者买车容易受到外观影响，但不是有句话说”始于颜值，忠于品格吗“？消费者入了起亚智跑的颜，结果被品质给吓跑。

上投诉网站搜一搜，起亚智跑故障数共个，问题集中在车身附件及电器，发动机，变速箱，前后桥及悬挂系统等部分，这些问题还没有得到解决。金杯银杯不如百姓口碑，负面新闻不断的起亚智跑让消费者产生疑虑之心，而且隔壁的丰田RAV4和本田CRV都在竞相降价，起亚智跑自然就被抛弃。

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