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回望这一百多年的汽车历史，我们会发现，已经有数不胜数的车型都已经逐渐从我们的生活中消失，甚至有一些都没有在众多用户的脑海中留下什么印象。不过这其中也有不少经典的车型，虽然已经停产，但仍然有着极好的口碑，只是在最后因为某些因素才不得不退出历史舞台。

当然，优秀的车型用户们不愿忘记，车企们也不愿意让它们彻底消亡，毕竟在之前也是辛辛苦苦打下了很好的口碑。所以有一些改进过的全新车型，依然会使用经典车型的名号。

有许多人都认为“小钢炮”的鼻祖是高尔夫，然而事实上，大众旗下真正的“小钢炮”鼻祖是尚酷。最早的一代尚酷车型于年诞生，也正是这款车的面世，才真正开启了大众品牌运动轿跑的先河。

直至今日，大众尚酷已经有了近五十年的历史，而这么长的时间里，大众尚酷只推出了三代车型，这三代车型也分别经历了两次停产。年大众尚酷停产，蛰伏了整整10年，于年又再次复产，可是到了年，该车再次停产，不得不说，尚酷已经成为了一款历史车型，但是这款车在众多车迷心中的地位依然是不可撼动的。

最近，又有了一些关于尚酷再次复活的消息，大众集团在前段时间发布了一款命名为Gen.E的概念车。这款车的外观设计和整车结构风格与停产的尚酷有着异曲同工之妙，这一款车也被广大用户认定为是新能源版的尚酷。在汽车领域，永远都不乏用户为情怀买单，而企业在没有全新的热门产品推出的情况下，售卖情怀也是可行的。

年，雪佛兰为大众推出了一款K5Blazer，这款车也是雪佛兰旗下十分经典的一款SUV产品。在过去的数年里，这样一款经典美式硬派SUV也曾经在金杯通用以雪佛兰开拓者的身份进行了国产。不过令人遗憾的是，这一经典车型到了年之后就停产了，而年海外市场的这一款车型也走向了全线停产。

直到年，这一款经典SUV迎来了重生，如今雪佛兰全新开拓者也已经发布。现在的汽车领域，颜值占据非常重要的成分，而开拓者也凭借着其优越的外观设计和曾经的光辉，稳稳地抓住了大批消费者的心。

据报道称，这样一款中型SUV的定位是在雪佛兰的探界者和Traverse之间的，并且一共推出了5款车型，售价在22.99万到32.99万之间。在动力配置方面，开拓者搭载的是2.0T直列4缸发动机，最大功率可达千瓦，峰值扭矩为牛·米。

如果要问最令人