近年来，中国自主品牌跑出了广汽传祺、上汽荣威和吉利等黑马，中国自主品牌冲高再次获得重大突破。作为中国汽车自主品牌的先锋力量，振兴东北老工业的排头兵，华晨汽车需要一场变革。金杯和华颂两大品牌榜上了法国雷诺，中华品牌则有德国宝马加持。宝马赖以生存的本领在于动力系统和欢愉的驾驶感受，在宝马帮助下完成的中华V6能得到多少真传呢？

中华V6是一款自主中型SUV车身尺寸长宽高分别为mm/mm/mm，轴距mm，高配车型拥有/55R19寸轮圈，看来，内部空间还是有保障的。该车的亮点配置是无钥匙进入、全景天窗、陡坡缓解和自动泊车，价格降了，可配置却没有缩水。中华V6还与宝马共用冲压车间和涂装车间，空气动力学测试也是在宝马的风洞实验室完成的。宝马都救不了！又一国产品牌频临倒闭，连快钱都赚不上了

直瀑式的进气格栅极具标识性，视觉张力很强，T型镀铬饰条跟两侧的大灯相连，LED日间行车灯又好像是T型镀铬饰条的延伸，看着十分舒展有气势。叫V6并不是搭载一台V6发动机，华晨中华V6搭载的是一台型号BM15TB的1.5T涡轮增压发动机，最大功率kW/rpm，最大扭矩Nm/-rpm，虽然是小排量涡轮增压发动机，但是未配备直喷技术。

但为何销量不尽人意？中华憋了两年才出一款中华V6，而且还玩饥饿营销，想要订车得等很长时间，大部分车友没闲心等你，众多国产车里还挑不出比你V6更优秀的车吗？就在这两年时间里，大家对中华品牌认知度明显降低今年4月份，中华V6的月销量仅有台，到了惨不忍睹的地步。每推出一款新车，中华都大打宝马牌，声称运用了宝马的技术。但这部分技术却是过时的。中华还不自己研发造车技术，掉队就不难理解了。