鸡
年
大
吉
HAPPYNEWYEAR
今天小编翻看之前的新闻，无意中看到这样一条消息：
“拉高速”难道不对吗？
这或许是很多人的疑问，而这名的男子也很纳闷，自己明明就开了那一次，为什么会变成这样呢？
江苏一男子买了辆新车，听人说新车需要“拉高速”度过磨合期，男子开车上高速超过时速50%行驶速度。日前其因涉嫌严重超速被昆山警方依法处理，扣12分，罚款元。
刚买新车的他听说“拉高速”有利于新车磨合，于是他就默默地上高速了，就像很多人一样……默默地在km/h的路段开到了km/h……
新车到底要不要拉高速？
我相信不止小编一个人听过民间这个“传说”：新车要用高速拉一下，这样可以让发动机的新活塞和凸轮轴进行第一次快速工作，这样的快速工作能让崭新的齿轮和齿轮间的咬合更顺畅……
这个传说……可能来自……遥远的过去
90年代中国汽车产业的制造工艺是比较差的，所以新车需要一定的磨合，拉高速能让部件之间磨合更好，所以拉一拉确实没问题，很多老司机的开车方式也都是从那个时候传下来的。不过现在汽车的加工精度比过去要高太多了，而且出厂之前就有测试磨合，准确点说拉不拉高速已经没有多大的意义了。
小编理解的“拉高速”指的至少拉到km/h，甚至更高，而这样做带来的可能不仅仅是扣分罚款，以这么高的时速在高速上奔跑，一旦发生事故后果简直就不堪设想。
看看专家怎么说？
汽车厂家并没有硬性要求汽车“拉高速”，更没有统一的“拉高速”标准。用户在使用新车时，不应该让车在高速高负荷下运行，这样会对发动机有害。新车只需按正常工况行驶就是最好的磨合。“拉高速”清除积碳确实有道理，但新车并没有积碳。
那新车到底怎么磨合？
相信在生活中不止小编听老司机说过“新车一定要拉高速”，就因为这一句话，不少新手司机不仅一次丢了12分，甚至还冒着生命危险。
总之，买车的时候，一定要睁大眼睛，不要轻信这些传言。
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