文／张捷操
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●北京奔驰新一代E级长轴距版
展出形式：全球首发
新车看点：E级换代，国产后轴距加长mm。
此前有消息国产全新奔驰E级长轴距版将在6月上市，如今据国内媒体报道，新车会在4月25日北京车展上首发亮相。
EL
此前曾曝光EL和EL两种动力的申报图，新车均为立标车型，外观上并无明天区别。当然，新一代E级肯定还有大标车型，这个此前已有谍照曝光。尺寸方面，国产E级对轴距进行了加长，其长宽高分别为//mm，轴距为mm。作为参考，海外版标准轴距的新E级长度为mm，轴距mm，国产后，其轴距足足加长了mm。
EL
新一代国产E级延续了海外版车型的整体设计，前脸基本保持现款奔驰E级运动轿车的造型，并换装了全新的LED大灯，大灯组配有3条LED灯带，造型和C级、S级都有所区分。而新车尾灯组基本参照了新一代S级的造型。配置上看，新车将有多款轮毂可选，配备全景天窗和前摄像头，据此推测，国产新一代E级的高配车型应该有全景摄像系统。
动力方面，新车将会提供2.0T、3.0T汽油发动机，匹配9速自动变速箱。从此次的申报信息看，EL搭载的为2.0T低功率发动机，最大功率kw(PS)；EL搭载的为2.0T高功率发动机，最大功率kw(PS)。
●奔驰GLEe4MATIC
展出形式：车展上市
新车看点：百公里油耗仅3.0L。
奔驰GLEe4MATIC插电式混合动力车型此前已经出现在最新发布的环保目录当中，于年北京车展上公布价格。新车搭载3.0T汽油机与电动机组成的混动系统，匹配的是7速自动变速箱，百公里综合油耗在最理想状态下可压至3.0L。
相比现款M级，奔驰GLE外观上更多向家族化的风格跟进，尤其是使用了新式样的前大灯组和前保险杠，以及前进气格栅，并配备了LED尾灯，主要是要审美跟得上当下潮流。
另外，GLE将配备DYNAMICSELECT动态操控控制系统，提供六种驾驶模式选择，同时新车还可选装越野包来提升越野性能。GLE还配备有空气悬架和主动弯道控制系统，配合DYNAMICSELECT动态操控控制系统，将为新车提供更稳健的操控表现。
内饰方面，新车配备了新的三辐式多功能方向盘和全新的多媒体娱乐系统，中控台的悬浮液晶屏也是奔驰目前的最新设计语言。另外，内饰将有更多个性配色可供车主选择，车主更可以自由选择铝合金、碳纤维、钢琴烤漆等元素进行搭配。
奔驰GLEe4MATIC插电式混动车型由BlueDIRECT3.0TV6发动机和电动机组成混合动力系统驱动，综合最大功率kW（PS），峰值扭矩可达Nm，匹配的是7速自动变速箱。奔驰GLEe4MATIC在纯电动模式下可行驶约30km，电容容量8.8kWh，最快两小时可充满电。新车的百公里综合油耗仅为3L。
●奔驰新款SLC
展出形式：亚洲首秀
新车看点：SLK的改款车型，采用新命名，并匹配9AT变速箱。
奔驰SLC的燃料消耗标识信息近日在工信部 虽然申报信息中，还是用SLK的命名，但从动力上看，这就是新的SLC。此次公布的两款车型分别为SLC和SLC，均搭载代号为M的2.0T涡轮增压发动机。
SLC最大功率kW(PS)，和此前搭载1.8T的SLK输出一致。SLC最大功率kW(PS)，不及搭载3.5LV6发动机的SLK。
●奔驰GLCCoupe
展出形式：亚洲首秀
新车看点：瞄准X4，但配置完胜。
在纽约车展上，奔驰GLCCoupe正式首发亮相，对手瞄准宝马X4。而在4月25日开幕的北京车展上，奔驰GLCCoupe也会进行亚洲首发。
GLCCoupe是基于奔驰全新中型SUVGLC打造的SUVCoupe车型，二者关系如同GLECoupe和GLE。GLECoupe主要的竞争车型为宝马X6，GLCCoupe则对准宝马的X4。
从GLECoupe和GLE之间的相似性来看，预计GLCCoupe前脸部分也将几乎照搬GLC，但车身侧面向GLECoupe看齐，采用更加圆滑的溜背设计。另外，尾灯设计也参照了GLECoupe的风格，事实上，奔驰家族所有Coupe车型几乎都是这种扁平的尾灯设计。
尺寸方面，新车长度4.73m，轴距2.87m，高度为1.6m。在跨界的风格之下，风阻系数为0.31Cd，对于一台轿车或许不显眼，但是对于一台SUV，足以证明其流线型设计。
科技配置方面，全LED和LED尾灯基本在奔驰家族所有产品线上普及，GLCCoupe自不用说。新车将标配运动悬挂，提供包括ECO（经济），COMFORT（舒适），SPORT（运动），SPORT+（运动+）和INDIVIDUAL（个性化）5种驾驶模式可选。如果荷包足够宽裕的话，还可以选装空气选挂系统。
动力方面，全新奔驰GLCCoupe共有8种型号，搭载一系列汽油机、柴油机和插电式混动系统，另有AMG家族成员加入。
插电混动车型型号为GLCe4MATIC，综合最大功率kW(PS)，纯电动状态下续航里程为30km，二氧化碳排放量低至59-64克每公里，在环保的外壳下，其动力却不容小觑，百公里加速时间仅为5.9秒。高性能版本包括AMGGLC43，配备3.0TV6双涡轮增压发动机，且为高功率版本，最大功率kW(PS)，5秒内即可破百。
传动系统方面，除了GLCe4MATIC混动车型搭载的之前旧的7G-TRONICPLUS变速箱外，其它车型均已配备全新的9速自动变速箱。以目前的进度来看，这款车型在今年底或明年初某些时候可能会以进口方式引进。从奔驰中国的习惯来看，GLCCoupe引进国内后会定名为“GLC运动SUV”，预计会比国产的GLC车型贵一些，起售价大约在50万元左右。
●AMGC63SCoupe
展出形式：亚洲首秀
新车看点：3.8秒就能完成0-96km/h加速，极速被限制在km/h，选装AMG驾驶性能包之后可提升至km/h。
在法兰克福车展上发布了AMGC63SCoupe车型都将会在北京车展上进行亚洲首秀。
外观上，AMGC63Coupe当然就是AMGC63和C级Coupe的合体，仅从前脸看，AMGC63Coupe和AMGC63并无二致，不过，来到侧面，更加紧凑的身段让AMGC63Coupe显得更加精悍。
相比AMGC63Coupe，带S的版本性能更强悍，造型方面也更热血富有攻击性，中网采用了单横辐装饰条，后视镜和下进气口以及车顶都采用了黑色涂装，前翼子板还带有“V8Biturbo”的身份标识，车尾下方两侧附带导流口，四出式排气管配搭有气流扩散器。
两车均搭载4.0TV8双涡轮增压发动机，AMGC63Coupe最大功率kW(PS)，峰值扭矩Nm，0-96km/h加速仅需3.9秒。
而同样的发动机到AMGC63SCoupe上最大功率提升至kW(PS)，峰值扭矩Nm，配搭7速AMGSPEEDSHIFTMCT双离合器变速箱，仅需3.8秒就能完成0-96km/h加速，极速被限制在km/h，选装AMG驾驶性能包之后可提升至km/h。
●smartBRABUSXclusive
展出形式：全球首发
北京车展上还会首发一款smartBRABUSXclusive车型，不过目前暂未有关于这款车的消息，大家不妨拭目以待。
●smartforfour
展出形式：车展上市
新车看点：换代车型公布售价。
梅赛德斯-奔驰已在年4月11日正式公布全新smartforfour车型的预售价，区间为13.8-18.8万元。此外，限量台的全新smartforfour吴亦凡特别版即日起将在梅赛德斯-奔驰天猫旗舰店开始接受预定。新车将于4月25日开幕的北京车展上公布正式售价。
smartforfour搭载了一台0.9T涡轮增压发动机，最大功率为66kW（90PS），匹配6速双离合变速箱。此外，新车还提供1.0L自然吸气发动机的最大功率为51kW(70PS)。而传动方面，新车提供5MT手动变速箱或者6速双离合变速箱。
新一代smartforfour则为五门四座设计，长宽高分别为//mm，轴距mm。外观和smartfortwo采用相同的前脸设计，前进气格栅采用蜂窝网状设计。性化依然是新一代smart的主旋律，车头前脸蜂窝中网可选择黑色和白色，车身颜色也采用双色设计并有多色可选。
内饰方面也是与外观相呼应的双色搭配并有多色可选。内饰的造型设计多处使用圆形设计元素，凸显时尚动感处处卖萌。此外，新smart采用液晶式仪表盘，中控台上增加有独立液晶显示屏。此外，JBL还特别为新一代smart定制了车载音响。
●沃尔沃S90
展出形式：中国首发并公布预售价
新车看点：沃尔沃旗舰新作，动力升级，并有望国产加长。
新一代沃尔沃S90于北美车展上首次发布，这是继年第一代S90停产之后的再度诞生的舰作品。此前官方正式宣布新车将推出三款动力车型，包括2.0T涡轮增压发动机的T5版本、2.0T涡轮增压+机械增压的T6版本、高效清洁且动力强劲的T8插电式混合动力版本。新车将于年内引进国内，初期将进口销售，此后将推出国产加长版本。
新一代沃尔沃S90大量借鉴了自家CConceptCoupe概念车的设计元素。新车采用沃尔沃标志性的“雷神之锤”头灯和大面积直瀑式中网，尾灯呈C字形造型。新车基于SPA模块化平台打造，与新一代XC90互为同家族的三厢车、SUV衍生产品。新车与宝马5系Li、奥迪A6L、奔驰E级、凯迪拉克CT6同级，未来国产后轴距将加长，并命名为S90L。
内饰方面，新一代S90与新一代XC90有着极多共同语言，包括多功能方向盘、仪表盘、中控台、变速箱地台、门板饰面等众多方面，都集聚了90家族的最新设计风格。新车内饰采用了浅色调真皮包裹，中控台饰以桃木及钢琴烤漆面板，整体感觉非常豪华。同时，新车采用与XC90相近的大尺寸显示屏带SensusConnect智能互联系统和全新造型方向盘，家族化设计得以延续。音响则采用英国顶级品牌BowersWikins的作品。
配置方面，新车新增能监测动物等过路障碍的“探测预碰撞系统”，能够通过雷达感应前方障碍，包括路人、动物等，有助车主及时采取避让措施。同时带有名为“PilotAssist（飞行员辅助）”的先进半自动驾驶系统，系统能够给予温柔的转向助力使车辆在时速km/h也能保持车道内行驶。
动力方面，新车将延续XC90的动力系统，包括2.0T涡轮增压发动机的T5版本、2.0T涡轮增压+机械增压的T6版本、高效清洁且动力强劲的T8插电式混合动力版本，预计匹配的是8速自动变速箱。
●沃尔沃S90excellenceinterior概念车
展出形式：全球首发
新车看点：豪华内饰展示车。
XC90Excellence
此前，沃尔沃XC90已推出过一款豪华版的4座Excellence版本车型，预计S90excellenceinterior概念车将采用类似的豪华设计，特别照顾后排的老板座。
●雷克萨斯新款IS
展出形式：全球首发
新车看点：外形有所改动。
雷克萨斯官方近日宣布，即将在4月25日开幕的北京车展上，带来新款雷克萨斯IS。伴随这个消息的是一张预告图。
新款雷克萨斯IS（图左侧为车前方）
从唯一一张预览图可见，新款雷克萨斯IS采用了全LED前大灯设计，而其他新车信息暂未等到雷克萨斯官方透露。
现售雷克萨斯IS
雷克萨斯IS的竞品们如今都国产了，优惠幅度也一直很大，因此雷克萨斯IS的受众面一直都打不开，这一次小改款预计并不能改变这个局面。作为参考，现售雷克萨斯IS的售价区间为36.90-48.00万，搭载2.0T涡轮增压汽油机，此前的2.5LV6已停产。
●雷克萨斯LF-FC旗舰概念车
展出形式：中国首发
新车看点：展示雷克萨斯品牌未来的设计思路与技术方向。
LF-FC概念车
雷克萨斯LF-FC概念车于东京车展发布，展示了雷克萨斯品牌未来的设计思路与技术方向。新车的长宽高分别为5/0/mm，设计上将当前雷克萨斯家族设计语言的再度夸张化。车内的设计相当具有科幻风格，几乎所有的设置都是触摸操控，总控台下方还有小型的3D全息影像显示，用来控制空调和音频。动力采用了高效的氢燃料电池动力系统提供动力驱动后轮，前轮分别由轮毂电机驱动。虽然具体动力数据未知，但据称这套四驱系统能带来卓越的稳定性和操控特性。
LCh
雷克萨斯LCh已经在日内瓦车展全球首发。外观、内饰与LC基本相同，延续了LF-LC概念车流畅动人整体线条和纺锤形隔栅。动力搭载3.5LV6汽油发动机外加两台电动机组成的混动系统。其中，汽油发动机最大功率kW(PS)/
rpm，最大扭矩Nm/rpm；而电动机功率为44.6kW(60.7PS)。综合下来，LCh动力达到主流3.0T涡轮增压发动机水准，而且由于电动机扭矩的输出特性，该车的百公里加速在5秒内即可完成。此外，雷克萨斯称将在车展上发布一款全球首发的新车型，暂时尚没有该车的更多信息。不过我们猜测该车为某一现款车型的改款的可能性最大。更多信息请留意我们北京车展的相关报道。
●雷克萨斯LCh
展出形式：亚洲首发
新车看点：单单是造型就已经帅好几条街。
全新雷克萨斯LC已于北美车展首发。日前，雷克萨斯又为其追加了混动版本，LCh。新车实车现身今年3月开幕的日内瓦车展。如今在北京车展上亚洲首发。
外观方面，雷克萨斯LCh与LC基本相同，新车延续了LF-LC概念车流畅动人整体线条和纺锤形隔栅，仅在细节上有所差别，如增加混动标识等。来到车身侧面，新车采用面积更大的倒后镜，并集成LED转向灯。
目前，雷克萨斯尚未公布LCh的动力信息。有海外媒体披露，新车或将采用V6+电机的组合，这与采用V8汽油发动机的标准版LC有所区别。预计新车的详细参数将于日内瓦车展期间公布。
●林肯Continental量产
展出形式：国内首发
新车看点：林肯旗舰轿车，标配前驱可选四驱，对手宝马5系、奔驰E级长轴距等。
新一代林肯Continental的国内谍照近日在国内媒体得到曝光，这款林肯品牌的全新旗舰轿车将于4月25日开幕的北京车展上进行国内首发。
外观方面，新一代林肯Continental拥有标志性的镀铬全尺寸水箱隔栅，隔栅两旁上扬的LED矩阵大灯集成了激光远光灯。
和其它林肯轿车一样，新一代林肯Continental保持了平直的腰线和修长的车身，力图突显行政级座驾的形象，而其车身尺寸基本能与现售奔驰S级平起平坐，但这款林肯前驱全尺寸轿车（你没看错，真的是标配前驱/可选四驱）的真正对手，应该是奔驰E级加长、宝马5系Li、奥迪A6L、沃尔沃S90L和凯迪拉克CT6。
座舱内，大量镀铬件的应用在提升质感的同时为新车融入了典雅气息。新车中控台应用了大量真皮材质，而全尺寸显示屏亦为Continental专属。中控台两边是拥有专利技术，可以30向调节的座椅。
动力方面，新一代林肯Continental可选EcoBoost系列的两台发动机，分别为2.0T涡轮增压和3.0T双涡轮增压，其中后者的动力数据为kW（PS）/Nm。新车匹配6速手自一体变速箱，并提供正常、舒适、运动三种驾驶模式可选。
●林肯新款MKZ
展出形式：国内首发
新车看点：外观、配置有所提升。
日前，林肯在北美车展上带来了新款MKZ车型，该车为MKZ的中期改款车型，新车有望在北京车展亮相，并在年进口国内销售。
林肯新款MKZ外观方面最大的变化就是摒弃飞翼式前脸，改为源自林肯Continental的全新家族式前脸。新的网状格栅看上去更具质感，新车的下部进气格栅、雾灯区域以及前大灯组也都有所升级。
新车座舱内部变化不大，整体延续了老款的风格，只是调整了中控以及侧面门板按键的设计，能够更加方便操作。配置方面有所升级，行人探测紧急刹车辅助、全速段自适应巡航、自动泊车系统、林肯MyLincoln系统等等出现在车上。
新款MKZ搭载最新的3.0GTDIV6双涡轮增压发动机（该发动机基于此前的2.7T升级），高功率版车型的最大动力技术差为kW(PS)，峰值扭矩Nm，标配四驱系统。
此外，四驱版本车型还可以选装DriversPack套件，包括了将搭载在新福克斯RS上的后桥扭矩矢量分配差速器。2.0T发动机仍是MKZ的入门级选择，该发动机最大功率输出kW(PS)。据悉，新款MKZ未来还有望推出混合动力版。
●兰博基尼LP-2/HuracanLP-4Avio特别版
展出形式：上市首发
新车看点：LP-2继任车型，售万起。
兰博基尼HuracanLP-2是GallardoLP-2的继任车型，同样是V10自吸引擎不变，动力提升30PS。新车将在4月25日开幕的北京车展上市首发，万的售价此前已经公布。此外，经兰博基尼AdPersonam高级定制化部门打造的Aventador，以及HuracanLP-4Avio特别版也将登陆此次车展。
兰博基尼HuracanLP-2指导售价车型售价（万）兰博基尼HuracanLP-2.00LP-2在车身设计上延用了现款车型的设计理念，新升级造型使性能表现更加优异，经由风洞测试而精炼出的彪悍外观，绝非仅是修改几根线条达到漂亮外观造型而已。官方宣称HuracanLP-2比GallardoLP-2增加了50%的下压力，大幅提升车辆稳定性。
重新设计的导流孔，有效灌输气流至前散热器，并由前保险杠将更多气流导入侧进气口，强化前后散热。流线型外观使其比前任降低了3%的风阻系数，整体空力效应提升8%。
尽管最大功率较现款车型相比有所降低，但新车大量采用碳纤维等轻量化材料，并省略了中央传动轴与分动箱结构，从而使整备质量进一步减轻至kg。LP-2的0-km/h加速时间为3.4s，比LP-4仅慢了0.2s。
目前在售的的小牛仅有四驱车型，LP-2的后驱设定和稍低一点的发动机功率都将会体现在最终售价上，小牛的入门价格进一步拉低至万元以下。兰博基尼年全球销量达辆，同比增长19%，这得益于多款新车的相继推出。
●长安CS95
展出形式：全球首发
新车看点：长安新推出中大型SUV，或采用七座布局。
日前，长安公布了一张CS95量产版车型的预告图片。据悉，长安CS95量产版拟定于北京车展首发，新车计划于年底正式上市。
从预告图来看，CS95量产版与此前的概念车型有较大区别，采用了偏硬朗的造型设计，尺寸比CS75大出不少。前格栅预计将采用家族式造型，前大灯造型修长，下方配备了C字形LED日间行车灯。
从此前曝光的谍照看，CS95量产版采用相对硬派的车身设计。据悉，新车是一款中大型SUV，或将采用七座布局。谍照中车型采用多功能方向盘，但由于部分零件尚未安装，我们暂无法获悉新车内饰全貌。
如果消息准确，长安CS95量产版前期将搭载一款全新的2.0TGDI发动机，并配备四驱系统。
●长安CX70
展出形式：车展上市
新车看点：长安商用公布实用SUV价格。
长安商用于今日（年4月11日）正式公布了全新中型SUVCX70的预售价格，CX70的预售价为7.69万元，新车将于4月25日开幕的北京车展上上市。
长安车型CX70的外观设计很硬朗，采用七座布局而且能提供SUV多功能性和通过性，主要的人群还是针对二三线城市的家庭使用。竞争对手包括宝骏和宝骏等，长安商用给它的目标是年销12万辆，可谓雄心壮志。
尺寸方面，CX70长宽高为/0/mm，轴距为mm。车内采用了2+3+2的7座布局，第二排座椅可4/6比例放到，最大可提供L的载物空间。
新车内饰设计简洁，采用11寸中控屏幕。配置方面提供了17寸铝合金轮毂、车顶行李架、电动天窗、后雨刮以及倒车影像等配置可供选择。
动力方面，长安CX70搭载一台1.6L汽油发动机，最大功率86kW(PS)，峰值扭矩Nm，传动系统匹配5速手动变速箱。CX70为前置后驱布局，采用前麦弗逊+后五连杆式半独立悬架，最小离地间隙为mm。
●东风风度MX5
展出形式：车展亮相
新车看点：采用AT变速箱而不是CVT。
近日，我们从中国汽车燃料消耗量网站获得了东风风度MX5的最新信息，新车将搭载2.0L发动机，匹配手动及AT自动变速箱，而非此前猜测的CVT无级变速箱。据悉，新车预计将在4月北京车展亮相。
风度MX5预计依然是定位紧凑级SUV，长宽高分别为//mm，轴距为mm，接近角、离去角分别为21°/24°。新车采用了类似奥迪的大面积六边形中网，前大灯棱角分明，侧身线条刚硬，尾部贯穿式的尾灯是一大亮点，颇有林肯的风范。
新车配备了/60R18尺寸的轮胎，可选装天窗、多种款式轮辋以及车顶行李架等配置。
动力方面，风度MX5将搭载一台2.0L自吸发动机，最大功率kW(PS)，传动方面将匹配MT手动及AT自动变速箱，MT或沿用风度MX6上的6速手动变速箱，AT自动变速箱尚没有更多信息，我们会继续予以 展出形式：车展亮相
新车看点：搭载PSA的2.0L发动机。
根据国内有关媒体最新报道，内部代号为“CM5B”的换代风行菱智将在今年北京车展亮相，并且计划年内正式上市。据悉新车将搭载PSA2.0L发动机，并匹配5速手动变速器，并且在设计上将有显著改进。
现款风行菱智
现款菱智最大的缺点在于设计审美比较落伍，面临MPV车型的不断更新难以展示出生命力。据悉全新的东风风行菱智在设计上将有大的改进，内饰和外观都会像最新设计潮流跟进，外观设计上或会有风行CM7的影子。尺寸方面，新车或维持现款车型水准。
风行CM7（新菱智或采用类似设计）
新车另一大改进是将搭载PSA的2.0L发动机，该发动机搭载于雪铁龙C5等车型上。新的发动机将匹配5MT变速箱，动力表现方面将优于现款车型的1.6L三菱发动机。
●东风风行SX6
展出形式：首发亮相
新车看点：品牌下一款全新7座SUV。
根据最新消息，东风风行SX6将于4月25日开幕的北京车展首发，新车预计售价为8-11万元。
东风风行SX6的长宽高分别为//mm（含行李架高度mm），轴距mm。新车拥有7个座位，空间预计与刚刚上市的东风风行S车型基本一致，其底盘也正是来自于S。
东风风行SX6搭载1.6L自然吸气发动机，最大功率90kW(PS)，传动部分为5MT/CVT变速箱，5MT版百公里综合油耗6.6L，CVT版为6.7L。据此前国内媒体消息，东风风行SX6未来还有望提供2.0L高阶动力。
●江淮iEV6S纯电动车
展出形式：车展上市
新车看点：续航里程公里。
近日，江淮汽车发布了iEV6S纯电动汽车的官方图片，据悉，新车将于4月25日北京车展上正式上市，新车续航里程达公里。
江淮IEV6S长宽高分别为4//1mm，整备质量kg。外方面，江淮IEV6S整体上与瑞风S2比较接近，在细节上做了一定的调整，车头中网改为细孔状格栅，并增加了很多蓝色装饰，凸显其纯电动车的身份。
内饰方面，江淮IEV6S延续了瑞风S2的设计，采用了蓝色与白色搭配的配色风格，凸显了科技感。与瑞风S2的双色内饰有很高的相似度。
新车采用了18型全固态锂金属电池电池，11小时即可完成充电，而快充模式下，仅需1.5小时就可充满80%的电量。江淮IEV6S综合续航里程km，而60km/h等速巡航里程达km。性能方面，新车最高时速为km/h，百公里加速时间为11s。
●江淮SC5概念SUV
展出形式：全球首发
新车看点：展示新家族设计元素。
江淮日前发布了一组全新SUV概念车——SC5的预告图，新车将于4月25日开幕的北京车展上正式发布，新车最快于年投放市场。
从尺寸上看，新车采用硬朗的线条，车身比例上判断应该是一款中型SUV，采用江淮独特的大面积进气格栅，大灯带有LED日行灯等配置。
新车采用样式新颖的尾灯设计，内部还具备LED灯源，但目前仅有这些细节，动力等消息可能要到北京车展期间才会曝光。
●江淮瑞风S1
展出形式：国内首发
新车看点：定位时尚小型SUV，与哈弗H1等竞争。
日前，一组江淮新SUV车型被曝光，新车或命名为瑞风S1。这款车有望亮相于4月25日开幕的北京车展，是一款设计时尚的小型SUV，前脸设计有家族风格。
通过曝光的实车照片，可以看出瑞风S1的前脸采用了宝瓶式家族风格，中央采用多幅镀铬格栅设计，两侧前大灯则内置LED日间行车灯，并配备有透镜。尾部方面，瑞风S1设计非常立体，还带有外挂式备胎。通过尾部的字样可以看出该车为瑞风S1。
不过目前仅曝光了该车的谍照，动力以及其他方面的消息暂时还需要等官方公布。
●宝沃BX5概念车
展出形式：亚洲首发
新车看点：展示宝沃BX5量产造型。
外观方面，宝沃BX5继承来自BX7的家族化前脸。多边形隔栅外侧采用镀铬处理，搭配倒梯形头灯组和近似五边形前进气口，整体效果还不错。宝沃BX5三围尺寸//mm，轴距mm。
宝沃BX5采用了悬浮式中控显示屏及三幅式多功能方向盘等，整体设计中规中矩。据悉，宝沃BX5将拥有4G车载移动网络、B-Link全知觉交互系统、折叠式中控显示屏、车辆信息远程读取（借助手机客户端）等配置及功能。
动力单元，宝沃BX5提供1.8T汽油动力、1.4T混动车型供选：其中1.8T汽油发动机最大功率kW（PS），峰值扭矩Nm，匹配6速手自一体变速箱。
1.4T混动版车型的汽油发动机最大功率kW（PS），峰值扭矩Nm，电机最大功率85kW（PS），峰值扭矩Nm，匹配7速双离合变速箱。混动版在纯电动模式下的最高时速为55km/h。
●宝沃BX6概念车
展出形式：亚洲首发
新车看点：展示新跨界SUV造型
BX6可以看作是BX5的跨界轿跑版SUV，车身尺寸为紧凑级，而“TS”的后缀表明这是一款宝沃旗下的性能车型。外观方面，宝沃BX6TS概念版前脸为宝沃标志性的八边形前格栅，其格栅内部采用了点阵式设计。同时，该车前灯组与前格栅边框紧密相连，前保险杠两侧也设计有造型犀利的LED日间行车灯。
宝沃BX6TS概念版前后轮拱较为突出，车顶至尾部的造型采用了大溜背式设计，因此在腰线之上形成了Coupe轿跑式的造型，整体视觉效果颇为动感。根据官方消息，这款车装配了20英寸的铝合金轮圈以及主动式升降后扰流板，其双边共两出的排气系统也巧妙的融入了后保险杠两侧。
宝沃BX6TS概念车并未向观众展示其内饰设计，不过据官方表示，该车内部将装配运动型座椅、平底式方向盘以及金属踏板。高科技配置上，这款车将配备B-Link全知觉交互系统、车载4GLTG网络、中控台折叠式显示屏、手机远程车辆信息访问功能等。
宝沃BX6TS概念车搭载了一套由2.0T发动机与电动机组成的混动系统，其中，2.0T发动机最大输出为kW(PS)，电动机最大输出功率为kW(PS)，传动系统匹配六速手自一体变速箱。此外，该车配备有四驱系统，底盘部分也进行了运动化的调校。
●宝沃BX7
展出形式：亚洲首发
新车看点：宝沃品牌复活首款车型。
宝沃BX7定位中型SUV，厂商宣布的竞争对手为宝马X3，奥迪Q5、奔驰GLC。不过从前期的宣传反响来看，如果BX7在价格方面能够做出较大的让步，对一下别克昂科威还是有希望的。
年轻化与运动感是目前车辆外观设计的主流趋势，BX7在设计上采用了硬朗的直线承托力量感，同时车身流线使得姿态更为优雅。大尺寸的直瀑前格栅设计与黑色的中网样式，增强了前脸的冲击力与运动感觉，带有LED日间行车灯的氙灯视觉效果出色。
新车的长宽高分别为//mm，提供包括5、6、7座三种布局方案。
率先上市的BX7还分为普通版和TS运动版，其中普通版拥有ABS/EBD、制动辅助、电子/自动驻车、ESP、全时四驱、牵引力控制、缺气保用轮胎/60R18、儿童座椅接口、前排双安全气囊、前排侧气囊、头部气帘、多片离合式后桥差速器、ELSD电子限滑差速器、胎压监测系统、电子可变转向、12.3英寸中控屏、全景天窗等装备。
此外，TS运动版将轮胎升级为/40R21，采用专属的钛金灰色车身、网状星辉前格栅、尾部扰流板和排气管，其余配置暂未公布。
宝沃BX7所搭载的2.0T汽油机，最大功率为kW（PS），峰值扭矩Nm，匹配6速手自一体变速箱，标配搭载iAWD智能全时四驱系统。
●金杯全新SUV
展出形式：国内首发
新车看点：外形神似讴歌MDX，并搭载宝马发动机。
金杯官方确认了旗下全新SUV将于4月25日北京车展上正式亮相，新车定位于紧凑型SUV。据悉，新车内部代号为MS3，设计上带有讴歌MDX的影子，预计将于10月份正式上市。
外观方面，新车头灯、前进气隔栅设计与讴歌MDX具有较高的相似度，而新车前保险杠、车尾造型经过调整与改进。
金杯MS3内饰同样有着讴歌MDX的影子，但细节上有诸多变化，疑似采用双筒式仪表板，方向盘集成多功能按键。矩形空调出风口位于液晶显示屏下方，疑似配备手动变速箱及传统手刹。
综合此前消息，这款代号MS3的全新SUV或将采用7座布局，据当绵阳地媒体报道，新车将搭载新晨1.5T涡轮增压发动机及宝马1.6T涡轮增压发动机。更多信息请留意我们接下来的报道。
●金杯阁瑞斯快运
展出形式：国内发布
新车看点：多功能商用车。
金杯阁瑞斯快运是一款多功能商用车，属于阁瑞斯家族全新车型，是一款集合了金杯海狮工具车实用性和承载力优势，以及阁瑞斯乘坐舒适性优势的新车。（本段配图为：全新阁瑞斯）
金杯阁瑞斯快运技术源自丰田格兰维亚Granvia车型，拥有高达的0kg承载能力。
金杯阁瑞斯快运采用GOA车身设计一体化成型技术，外观商务气质浓郁，适合出入各种场所，整体式后桥结构简单、维护方便。新车采用的是丰田技术的动力总成。
●款华晨中华V5
展出形式：国内发布
新车看点：主要升级配置提高性价比。
中华V5是中华旗下的紧凑型SUV，现售车型为款/款，本次更新的款中华V5在外观内饰上并无太多改变，主要在配置上加码，提升性价比。（本段配图为：现售中华V5）
其中，“款1.5T豪华型”将升级为“款1.5T智能型”，新增胎压监测、智能手机互联系统、倒车影像、定速巡航、迎宾踏板、红色刹车钳、日行灯等7项实用配置。
此外，“款1.5T运动型”新增了智能手机互联系统、倒车影像、定速巡航、红色刹车钳、日行灯等共计6项升级。
●众泰大迈X7
展出形式：车展发布
新车看点：众泰又模仿大众了。
众泰真的要把大众CrossCoupeGTE概念车量产了。近日，众泰官方发布了一张新车预告图，露出的腰线以上部分的车身线条与大众此前发布的CrossCoupeGTE概念车极其相似。预告图上“大迈X？”的字样暗示了车型名称，根据之前的消息，该车预计最终将定名大迈X7。新车将于4月25日开幕的北京车展发布，或将于今年十月份上市。
根据此前曝光的测试车谍照与申报图片，该车在设计上借鉴了大众于北美车展上亮相的CrossCoupeGTE概念车的设计元素，进气格栅延伸至大灯内部，大灯配有透镜结构。保险杠采用了倒梯形的大嘴设计。而CrossCoupeGTE概念车双边共双出的排气管被设计成了尾灯。
目前众泰大迈X5采用提供三菱1.5L涡轮增压发动机，最大功率kW（PS），峰值扭矩Nm。如果此前的消息准确，新车的动力会略高于现款大迈X5车型。有关众泰全新SUV车型的更多信息，请留意我们之后的报道。
此外，全新紧凑型SUV众泰T将在奔驰北京车展首次发布，众泰SR7星光限量版也将一同亮相。另外，众泰T运动版或将在车展上公布预售价，纯电动车众泰E则将在车展期间上市。
●众泰T
展出形式：车展发布
新车看点：全新跨界SUV。
众泰T内部代号M12，根据效果图来看，众泰T前脸采用六边形格栅设计，并与大灯有交集。车侧采用类似掀背的车身造型，低矮的车身比例行程了很好看的跨界范儿。而可以看出C柱后的悬浮车身效果，这是时下流行的设计元素。
尾部的设计同样很有立体感，而且保险杠部分多元素的汇合还是很有心思的。关于这款车内饰以及动力暂时没有公布，不过根据众泰一贯的做法，相信配置方面依旧会很出彩。
●众泰SR7星光限量版
展出形式：车展亮相
新车看点：特别涂装，重在营销。
众泰SR7采用粉/红/紫/银等多色组合涂装，具有较高的视觉识别度。这款车采用了新样式轮圈，并搭配前后红色刹车卡钳，增强了其运动感。
内饰方面，这款星光限量版采用双拼皮革座椅，并添加特殊身份铭牌。据悉，新车还将采用特殊的内饰喷涂工艺，在增加限量铭牌的同时升级音响数量，车内氛围灯也会随节奏变化。
作为一款限量版车型，SR7限量星光版车内氛围灯也有优化，其可以随音乐节奏有韵律地闪动，并可通过车联网下载/播放/分享音乐。动力单元，新车搭载1.5T发动机，匹配CVT变速箱。
●众泰E纯电动车
展出形式：车展上市
新车看点：续航里程约km，最高时速km/h。
众泰E为纯电动车型，采用双座双门布局，车身尺寸暂未公布，预计与smartfortwo相近。
众泰E前大灯组融入LED日间行车灯，充电口隐藏在前脸品牌LOGO下方。该车采用时下流行的双色车漆搭配，并将提供多种方案供消费者选择。
众泰E的中控台采用不对称式设计，装备多功能三辐式方向盘，仪表盘采用液晶显示屏。新车的中控台中央装备大尺寸液晶显示屏，集成了空调、蓝牙、娱乐、导航等功能，物理按键极少。新车还拥有电子换挡旋钮、一键启动、电子手刹等装备。
动力方面，众泰E搭载永磁电动机，最大功率60kW（82PS），峰值扭矩Nm，续航里程约km，最高时速km/h。
●奇瑞瑞虎7
展出形式：国内首发
新车看点：定位高于瑞虎5的中型SUV。
日前，奇瑞官方发布了一组全新SUV瑞虎7的光影预告图，预示新车即将量产推出。瑞虎7定位高于瑞虎5，此前获悉有望于年10月份正式上市。
外形设计方面，瑞虎7与此前发布的TX概念车保持了高度一致，新车的侧面线条非常流畅，并没有采用单一车身腰线，贯穿车侧的筋线与尾灯融合在一起，显示出非常时尚有力的一面。瑞虎7车尾采用扁平化尾灯，尾部设计比较简约，但整体设计高级感值得肯定。
内饰方面，此前我们曝光过这款车的内饰谍照，这款奇瑞全新SUV采用六边形多媒体区域，大尺寸液晶屏位于空调出风口中央。而新车的方向盘也集成多功能按键，并有望采用液晶仪表盘的设计。
动力单元，新车或将提供1.5T、2.0L汽油发动机，预计将匹配5速手动/CVT变速箱。有关奇瑞瑞虎7的后续消息，我们将与您持续 展出形式：车展发布
新车看点：展示品牌新愿景。
展现奇瑞对未来10年汽车工业与技术发展的FV（FutureVision）概念车于4月20日的奇瑞之夜首发。这款概念车的主要亮点包括无线充电、实时互联等。
奇瑞FV采用与隔栅整合的一体式头灯设计，搭配鸥翼式车门和带有能量回收功能的车轮。座舱内，概念车的人机交互屏幕可实现全息屏幕实时互联，并展现酷炫的3D效果。
目前奇瑞尚未公布此车的详细参数。据悉，这款新能源车可通过无线导电充电，并可通过能源信用共享分享能量。稍后FV概念车将于北京车展亮相。届时，与之同台展出的还有瑞虎3X、瑞虎7等新品。
●奇瑞艾瑞泽7PHEV
展出形式：车展发布
新车看点：艾瑞泽7插电式混动版。
配图为艾瑞泽7汽油版
新能源车方面，将推出艾瑞泽7PHEV、瑞虎7PHEV两款插电式混合动力车型和S15EV（EQ）纯电动车型。其中瑞虎7PHEV为首发亮相，具体消息仍待北京车展上公布。
●奇瑞艾瑞泽5EV
展出形式：车展发布
新车看点：展示奇瑞更多新能源车型。
配图为奇瑞艾瑞泽5汽油版
另外，奇瑞还将在本届车展上带来艾瑞泽5EV纯电动车型，艾瑞泽5EV为首发亮相。不过目前暂未公布其消息，更多资讯大家不妨密切留意我们北京车展报道。
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资深汽车媒体人暮四先生(刘小闷)领衔打造
暮四(刘小闷)个人
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