在汽车行业快速发展的今天，城市上穿梭的车辆囊括了各种品牌，而车标是一个品牌的标志，它的颜值很大程度上能够透露出自己品牌的气质、质量和理念，而这些繁多的车标在“颜值”上真的相差甚大。下面，小编将抛开不同品牌汽车本身的国别、历史、价位、品质，单单从设计、美感的角度来对我们日常生活中相对常见、为大家熟知的车标进行一个“颜值”大排行，看看在排行榜的背后能有什么规律可循。
我们选取了相对常见、为人熟识的67个汽车品牌的车标为例进行对比，这些车标从设计手法上，大致可分为三类。
第一类简单粗暴，直接以品牌的字母或汉字名称作为车标。以起亚、路虎、五十铃、尼桑、红旗、比亚迪、宋（比亚迪品牌）、哈弗、菲亚特、凯瑞、MG（名爵）、Jeep、福特为代表，共13个。
第二类是第一类基础上的再加工，通常是将品牌名称或首字母进行艺术化的加工。以瑞麟、众泰、雷克萨斯、现代、威麟、宾利、中华、本田、劳斯莱斯、昌河、MINI、大众、北汽、沃尔沃、铃木、阿斯顿马丁为代表，共16个。
第三类则以历史内涵、寓意等为设计元素进行车标设计。采用这种设计手法的品牌也最为众多，包括38个代表，分别为克莱斯勒、宝马、兰博基尼、金杯、雪铁龙、斯柯达、野马、别克、奥迪、宝骏、马自达、奔腾、东南、长安、捷豹、荣威、标致、三菱、欧宝、雪佛兰、长城、凯迪拉克、全球鹰、雷诺、力帆、东风、奔驰、法拉利、讴歌、一汽、斯巴鲁、保时捷、奇瑞、帝豪、林肯、江淮、海马、英菲迪尼。
那么问题来了，使用相同设计手法做出的车标之间是否有高下之分？
在第一类中，即使不是学设计出身的吃瓜群众应该也能看得出，绝大多数给人一种比较LOW的感觉。这是为什么呢？因为以字母作为车标，含义简单，很难承载什么耐人寻味的设计元素，让人一眼看穿。而且，纯粹使用字母做车标，实际上对字母的艺术化处理要求很高，因为在设计上，其实简单纯粹的设计元素十分难以驾驭，一旦火候不到就会让人觉得单调乏味，甚至具有廉价感。尤以比亚迪、宋、凯瑞、MG、菲亚特为代表。
也正因为如此，这一类的车标中，做到了以简驭繁、具有设计美感又不单调乏味的屈指可数，实属不易。小编认为，“红旗”和“Jeep”即是这类车标中“颜值”出众的典范，“红旗”大胆采用领袖兼书法家的毛泽东字体作为车标，成功将红色背景和书法文化彰显出来，而“Jeep”则胜在字母构成的简单和字体选择的明快，令人印象深刻，过目不忘。
在第二类设计手法的车标中，小编认为并无十分出彩者，但同时总体上较为中规中矩。究其原因，也许是因为以首字母为母题进行设计，较第一类直接摆字母而言更为丰富些，但也正因为受字母母题的约束而难以形成令人惊艳的设计。在这类车标中，宾利、MINI、瑞麟均采用翅膀包围字母的形式，造型上稍显丰富些。
雷克萨斯、现代、大众、本田、劳斯莱斯、沃尔沃、丰田的车标虽没有惊艳，但也可算是佳作。
反观威麟、昌河和北汽的车标设计则令人不敢恭维，威麟设计了一个比例极不协调、头重脚轻的“R”，昌河的车标从设计上很难更加平庸，由“C”和“H”生硬构成，这两者的设计丝毫不顾一些比例、均衡、对称等基本设计手法，毫无美感。北汽较威麟和昌河要稍好些，起码采用了对称手法，但对“北”字的演绎有些偏差，设计意图表达的不够充分。
第三类设计手法的车标的设计水平则参差不齐，鱼龙混杂。从纯粹设计的角度来看，小编认为其中的奔驰、克莱斯勒、林肯、奥迪、海马、金杯、马自达均采用了简洁几何元素对称布局的设计，给人以简约均衡之感，属同一风格的上乘之作。
同属上乘之作的还有兰博基尼、野马、捷豹、标致、凯迪拉克、法拉利和保时捷。这几个车标的成功之处在于元素的纯粹和豪华感的打造，巧合的是，除标致外，其余留个品牌也均主打高端车型，车标的豪华气质与品牌的定位相一致。“牛”、“马”、“豹”、“狮”的元素纯粹简洁，形态优美，而凯迪拉克和保时捷在豪华感的打造上均不约而同的选择了金、红、黑等色调的组合，且构成考究，再辅以圆形钻穗和盾形家徽，豪华感扑面而来。
在其余的车标中，别克、雪铁龙、宝马、东南、三菱、全球鹰、英菲迪尼、雪佛兰的车标也属优秀之作。
长城、宝骏、力帆、讴歌、东风、荣威、斯柯达的车标设计可圈可点，但均有明显不足，如长城车标并未很好的表达出长城的雄心和气势，宝骏的马头镂空设计略显单薄，荣威的车标设计可以看出打造豪华感的意图，但具体细节仍较为粗糙，尚欠缺火候。
剩下的奔腾、欧宝、一汽、江淮、奇瑞、雷诺、长安、帝豪的车标设计则可以说给汽车品牌形象没有起到加分的作用。在设计比例、形态、创意等方面均有待提高。如果说汽车产品本身的差距渊源颇深，非一朝一夕可以赶超，但车标设计实质上反映出的是一个品牌对自己气质的定位、对审美的品位，我们也真的希望在这些非硬实力的细节上国产汽车能够用心对待，在这个看脸的时代里为自己的颜值加分。
根据以上的分析，我们可以梳理一份车标“颜值”排行版单，仅供娱乐参考。
一、颜值正义梯队：奔驰、克莱斯勒、林肯、奥迪、马自达、海马、金杯、保时捷、标致、凯迪拉克、红旗、捷豹、法拉利、兰博基尼、野马、Jeep
二、五官端正梯队：宾利、MINI、瑞麟、沃尔沃、现代、大众、本田、劳斯莱斯、雷克萨斯、丰田、宝马、雪铁龙、别克、英菲迪尼、三菱、斯巴鲁、全球鹰、东南
三、相貌平平梯队：宝骏、荣威、东风风神、力帆、长城、讴歌、尼桑、斯柯达、中华、铃木、哈弗、福特、路虎、五十铃、雷诺、长安、北汽、雪佛兰
四、建议整容梯队：凯瑞、比亚迪、宋、菲亚特、MG、威麟、昌河、北汽、一汽、奔腾、帝豪、奇瑞、江淮、欧宝、起亚、众泰
最后，其实还是希望国产汽车品牌在以车标为代表的各个细节上做得更好！
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