车界早餐铃木富士重工分手互抛持股特

聚焦铃木与富士重工分手抛售互持股份由于铃木与斯巴鲁生产商富士重工之间缺乏深入合作的纽带,因此双方决定抛售互持的股份,其中前者持有后者1.75%的股份,后者则持有前者1.18%的股份。铃木汽车与富士重工于年开始交叉持股,彼时后者与通用建立了资金与业务上的合作关系。铃木汽车计划通过东京证券交易所的ToSTNeT非工作时间交易平台抛售持有的富士重工的股份。铃木持有的1,万股股份价值亿日元。该车企计划预留亿日元作为4月至9月财季的非经常性盈利。富士重工预计将回购收回这部分股份。特斯拉自动驾驶系统存缺陷研究人员发现,特斯拉Autopilot自动驾驶系统存在弱点,其雷达传感器存在辨别不了道路前方是否存在障碍物的缺陷。来自南卡罗来纳大学的徐文渊教授指出,汽车在自动驾驶实验中,雷达不能成功探测到前方的障碍物。来自浙江大学和以及中国安全巨头奇虎的研究人员也参与了此次实验项目。研究人员发现特斯拉雷达传感器容易受到雷达干扰设备的攻击,虽然现实生活中几乎很少有类似的攻击,但通过此次实验,说明特斯拉自动驾驶技术有待改进,驾驶者自己在驾驶的过程中也需要多加小心。宝马/通用召回1.2万辆车韩国国土交通部表示,因零部件存在安全隐患,宝马和韩国通用将在韩召回13款车型共1.2万辆汽车。宝马召回对象为年11月19日至年4月15日生产的11款,总计1.万辆,原因是儿童安全座椅存在安全隐患。另外,韩国通用召回对象为年7月9日至同月13日生产的辆汽车,因后座安全带的带扣不良,在汽车发生冲撞时安全带或无法保护乘客。新闻预告新车上市广汽三菱欧蓝德8月下旬正式上市国产欧蓝德将会在8月下旬正式上市。新车延续了之前进口版欧蓝德的设计,动力系统方面,新车仍将会搭载2.0L和2.4L发动机。外观方面,新车前脸采用三菱DynamicShield设计语言,新车的内饰和动力预计也将与此前进口版车型基本一致。金杯蒂阿兹11月正式上市金杯汽车(绵阳金杯)旗下的全新SUV产品蒂阿兹将会在今年11月正式上市。外观方面,蒂阿兹借鉴了讴歌MDX的一些设计元素,例如盾形样式的前进气格栅、多边形大灯以及尾部线条设计等。瑞迈货厢版车型最快8月底上市江西五十铃瑞迈车型将推出长货厢版,预计会推出四款车型,预售价为9.18—11.88万元。新车外观与标准版车型保持一致,只是对车身长度、轴距以及货厢尺寸进行了加长,动力方面,依旧为2.8T柴油发动机。据悉,该车将会在8月底或9月初正式上市,目前已经可以在江西五十铃经销商处进行预订。时事/政策交通部:研究完善重大节假日小型客车免费通行政策关于优化重大节假日高速公路免费政策的人大建议,经商国务院法制办、财政部,现做出答复:目前国家正在推进公路管理体制改革,在改革方案尚未确定的情况下,全面修改《公路法》的条件尚不成熟。提出的调整优惠对象和调整优惠时段的建议,关系收费公路投资者、债权人和经营者的合法权益,比较敏感,应当广泛征求社会意见,通过法律法规予以规范。车企或年内出台新能源车回购计划面对新能源二手车无人接手、保值率低的现状,记者采访获悉,目前包括比亚迪、北汽新能源在内的多家新能源汽车生产厂商正在酝酿新能源汽车的二手车回购计划,并加快制定评估体系,最快在年内即可推出。昨日新闻行业宝马讽特斯拉Model3迟交付最近宝马e插电式混合动力车的广告宣传目标直接锁定特斯拉。其两个广告皆未未直接提及特斯拉名字,但是暗示十分明显,宝马旁敲侧击指特斯拉炒作的Model3还要等很久。这则广告将在奥运会期间播出,由广告代理商承接。两则广告分别由一男一女主演,再空等之后爽快选择了宝马e。广告突出宝马e不需要等,立刻就能拥有,暗示消费者Model3是个遥远的等待。特斯拉发言人未予评论。据了解,至七月下旬,特斯拉Model3已有,份订单,但是该车的交付预计至少要等到后半年。TPMS,法规或是最后的“东风”据相关数据显示,86%的被调查者认为TPMS对驾车安全非常重要;85%的被调查者表示,会将TPMS作为购车时的考虑因素。本次调查样本面向的是汽车行业专业从业者,这一定程度上更加说明TPMS的安全性能所受到的市场认可。汽车安全技术的应用普及,往往需要依靠强制性法规的推动。美国、日本、韩国、等国家早已强制所有车辆配备TPMS。在中国,对于如英飞凌、合微这样有成熟技术储备的企业来说,目前在国内市场的确是“万事俱备,只欠东风”,而这场东风,就是TPMS强制性法规。法规一旦实施,市场必将进入增长爆发期,受益的,自然是未雨绸缪者。今年新能源车号牌本月将分配完本期个人新能源指标申请数创了本年度新高。截至第三期,个人新能源小客车指标申请数达个,这意味着首期新能源指标个人已用掉73.6%,仅剩个个人新能源小客车指标等待配置。如果本期个人新能源的申请者均通过审核,那么本期个人新能源指标将配置完成,同时将有部分申请者在本期不能获得指标。企业万向拟斥25亿元在华建电动车厂卡玛汽车母公司万向集团计划在中国投资3.75亿美元建电动车制造厂。这是车企在全球最大汽车市场中国投产新能源车的最新举动。万向集团由鲁冠球创设于年,根据该集团在其







































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