电动奔腾做的士申沃也有考斯特越野依维柯做

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『回顾本周po过内容,放送今日新鲜图文。

或车或景随机触发,各取所需文明观赏』

——上周po图回顾——

周一:

带辫子的七巧板。

广州电车公司的线无轨电车,

年开始开过江到芳村,

随后在年5月换上宇通ZKD双源无轨电车,

今年初又加了几台福田BJA新车,

蒙特里安涂装与无轨电车还是挺般配。

而茶滘路总站的机位不错,

但光线不佳,

只适合阴天散步乱摄。

周二:

金杯通用。

年底,

金杯与通用合资生产的雪佛兰开拓者(Chevrolet?S10?Blazer?II)正式下线,

这款车基于GMT平台打造而来,

属于开拓者系列的一个支线,

没有K5?Blazer那般硬派

国产版的车头与北美版的不同,

早期搭载4.3升大排量动力,

后期加追了2.4升与3.0升的动力,

但市场口碑一般,

年停产。

地底人:莫名感觉五十铃RODEO与其外观相似度不低

周三:

稀有品种。

五明出租车公司的一汽奔腾/FAW?Bestune?B30EV,

去年上路的采用深绿色涂装,

近两个月上路用统一橙+白色涂装。

这款车是年推出的,

比较新的版本纯电续航为公里,

尺寸不大,

能拿来广州当出租车也是没人能想到的。

另外这车已经停产。

KitaharoChokaku:要多难看有多难看的玩意[苦涩]轮拱肌肉感用力过猛,不符合这个代步车定位??后备箱比引擎舱猛然高一大截,整车有往前闯的感觉[叹气]车轮过小,已经违背了车高=2~3车轮的轿车比例,裹小脚的[翻白眼]

周四:

广州第一巴士有两款采用"波波"涂装的广汽客车,

型号分别为GZSN1(上图)与GZPHEV5(下图),

这两款车除了涂装一样,

长度也是一样的,

但动力不同,

前者是纯LNG动力,

后者是LNG插电混动。

外观在空调和底部盖子有些差异。

前者早报废,

存在感不高。

覔:不知道有没有客车厂,愿意复古一下,以前的造型,现在的科技,那……我觉得会被老大妈们吐槽“买的什么破车,不坐了,骑共享”

周五:

稀有的白色。

白色车漆在多数车型上是常见颜色,

但在雪铁龙萨拉·毕加索(Citro?n?Xsara?Picasso?N68)上,

则是稀有颜色,

路上能够遇到的基本都是金色银色,

要么就蓝色红色。

这张合照拍摄于2年前的广物汽贸,

那时车灯还没换。

周六:

申沃??考斯特

年初某日黄埔茅岗车管所来了2台惠州京兰新能源合作出品的申沃,

看车门喷字应该归属于南香山景区。

一台是12米,

还有一台是下图这台考斯特造型的纯电动中巴,

型号为SWBEV19。

这应该是早年能够获取大量政策补贴的车型之一。

后来就无了消息。

周日:

以雪铁龙凡尔赛C5X的大屁股结束今天的话题。

——粉丝投稿——

Время:виеред!:

北京公交封存于北土城公交场站的京华BKS1,

该车现已拆解,

摄于今年2月。

car.:

徐工QY25E型25吨级单机吊车。

昊:

丰田皇冠MS洗车,

悬挂汕头外籍黑牌。

炜:

蒙灰凌志LSUCF10。

LorsqueYi:

医院的越野底盘依维柯,

非常高级。

Lucky:

澳门牌的日本劳斯莱斯——光冈我流MitsuokaGalueII,

年款,

基于日产公爵CedricY34打造而来。

(完)

轩亮咯



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