从赴美第一股到破产重整,这家车企经历

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年10月9日,华晨中国正式踏入纽交所的大门,成为“中国赴美第一股”,一时之间,风光无限。然而二十多年后,这家昔日的明星集团却落得破产的下场。从“中国赴美第一股”到宣告破产重整,华晨究竟经历了什么?回顾华晨的故事,还要从金杯讲起。没错,就是那个满大街随处可见的商用车。

华晨的前半生

时间回到年,时任金杯董事长赵希友正在大搞股份制试点,但那时的金杯不过是沈阳一家在生死线上挣扎的小企业,谁又愿意买单呢?正是这时,神秘人物仰融正式登场,关于仰融的背景江湖上有许多传闻,有一点可以确认,他是一个精通资本运作的有钱人。仰融先是一举收购了金杯的万股原始股权,之后又凭借股权置换等一系列操作帮助华晨在美国成功上市。但光是在资本市场玩的6还不行,华晨必须有拿得出手的产品。上市之后,仰融将视线拉回国内,瞅准了中国乡镇的客车市场,开始专注于低成本、高性价比的车型,金杯客车就此登上历史舞台。凭借优秀的承载性与超高性价比,金杯客车一经入市,就引发了一阵抢购热潮。新车型旗开得胜,华晨乘胜追击。年,华晨中国再一次在香港联合交易所上市,募集资金达6.5亿港元。客车生意热火朝天,仰融却一直



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