股盗船长海外工厂罢工,这款汽车电子芯片涨

严重缺货,叠加上游晶圆产能紧张,MCU芯片强势涨价,国内MCU厂商发展机遇来了。

  近日,作为国内最早开始研发国产32位MCU芯片的企业,航顺芯片率先发布调价通知函:MCU系列低于代理商体系价格的,恢复代理商体系价格,所有代理商没给年上半年FCST的不能保证供货,给FCST并且预付定金的才能保证供货。储器EEPROM(24Cxx系列),NORFLASH(25QXX系列),LCD驱动系列,全面上涨10%―20%。针对调价函,公司内部人士表示,目前整个产业链都在进行价格调整,包括原料、封装、测试等环节。

  应用广泛,市场规模近亿

  MCU是微控制单元,又称单片微型计算机或者单片机。产品广泛应用于手机、PC外围、遥控器,汽车电子、工业上的步进马达、机器手臂的控制等。MCU多采用ARM架构,并且这种架构正在抢占X86等老牌架构市场。据悉,苹果新发布的自研芯片M1就是采用基于Arm-ISA的内部处理器和CPU微体系结构。

  受益于应用场景十分广泛,且装机需求量大,MCU未来市场规模的增速可期。以汽车这一应用场景来看,MCU是车规级芯片的一种,价值量占车载半导体器件的30%,传统汽车平均每辆车用到70颗以上的MCU芯片,而随着汽车电动化和智能化程度提升,每辆智能汽车有望采用超过颗MCU。

  根据数据显示,MCU市场规模在年增长9.3%至亿美元,年MCU出货量也从年亿颗上升到亿颗,增长幅度达11.7%。预计到年MCU市场规模将达到亿美元,出货量达到亿颗。也就是说,到年MCU芯片这一领域的市场规模将接近亿人民币。

  供不应求,MCU芯片迎国产化机遇

  对于此次的MCU涨价消息,国内MCU第一梯队厂商――兆易创新()的内部人员表示,现在看整个行业是处于供不应求的状况,一般情况下供需失衡的时候都会有调价。

  整体来看,MCU涨价的原因主要是缺货和晶圆代工产能紧张。受疫情影响,海外规模较大的晶圆厂和封测厂陆续宣布停产,意法半导体ST大罢工,造成全球半导体缺货严重,这其中,量大面广的MCU缺货程度首当其冲,国际MCU芯片大厂的产品出现全线延期。据悉,国外MCU出货价普遍涨20%-30%,有的甚至涨到一倍左右。

  今年一季度“宅经济”推动电脑、平板类产品需求增长,二季度以来,汽车、家电市场景气度持续回暖,大幅拉动了面板驱动IC、电源管理IC、功率元件、PMIC、传感器IC等产品需求的增长,叠加芯片供应商提高安全库存,使得晶圆厂产能持续处于爆满状态,多家晶圆代工厂价格调升。

  在MCU缺货和芯片厂代工产能不足的背景下,许多终端制造厂开始使用国产MCU替代,国内MCU厂商迎来了发展机遇。兆易创新在10月份接受机构调研时曾表示,国际大厂缺货,国内越来越多大的厂商在导入公司的MCU产品,公司今年前三季度MCU收入已超过去年全年的业绩。

  此外,MCU未来的国产替代空间巨大。以车规级MCU为例,年,我国市场规模为21.1亿美元,预计年将达32.9亿美元,而目前车规级MCU的国产化率还不足5%。业内人士认为,MCU市场空间极大,国内的和国外的MCU厂家都各有所长,仅抢占一部分国外的市场份额,就足以让国内的MCU企业发展得很好。

  MCU概念股出炉

  伴随着物联网的逐步落地和汽车电子的发展,MCU微控制器需求长期增长可期,且考虑到国内AIoT发展乐观和国产替代的客观需求,看好国内MCU发展前景。

 A股中,与MCU芯片相关的有16家上市公司,市值规模合计1.24万亿元,其中市值规模前三位分别是比亚迪()、韦尔股份()和闻泰科技()。比亚迪最新市值.09亿元,从年开始,比亚迪半导体进入MCU领域,目前拥有工业级通用MCU芯片、工业级三合一MCU芯片、车规级8位MCU芯片、车规级32位MCU芯片以及电池管理MCU芯片等系列产品,其中车规级8位和32位MCU,目前基本装车量突破万颗。

  此外,兆易创新是国内32bitMCU产品龙头企业,从年公司年报来看,MCU的年生产量为1.09亿颗,销售量为1.亿颗。到年,公司MCU产品累计出货数量已超过3亿颗,客户数量超过2万家。

财政部宣布,年可再生能源电价附加补助资金预算为59.亿元,其中光伏预算资金33.亿元,风电23.亿元。○据银保监会介绍,目前险资通过投资股票、债券等方式为实体经济提供融资支持近16万亿元。截至三季度末,险资投资A股占总市值的3.44%。○经法院裁定,华晨集团进入破产重整程序。证监会对华晨集团采取出具警示函的行政监管措施,并决定对其涉嫌信息披露违法违规立案调查。○央行20日公布的LPR连续第7个月维持不变。分析人士预计,央行会继续通过MLF和逆回购补充流动性,年底流动性将保持合理充裕。○截至20日,首批4只科创50ETF总规模达.62亿元,上市以来净增43.99亿元。其中华夏旗下科创50ETF增长最多,从上市前的51.21亿元增至91.96亿元。

(本观点仅供参考不构成投资建议)

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国网建成全球最大充电网络、充电桩建设势头猛国家电网旗下的国网电动汽车公司宣布,其智慧车联网平台已接入充电桩超万个,覆盖全国29个省、个城市,服务电动汽车消费者万人,成为全球覆盖面最广、数量最多、服务能力最强的充电桩网络。充电桩已被确定为新基建的重要组成部分,也是新能源汽车行业的重要基础设施。申港证券贺朝晖认为,充电桩建设相对于新能源汽车发展具有一定超前性。预计未来十年,充电桩增量超0万台,投资空间近万亿,服务费收入年复合增长率超过50%。特锐德(001)+6.62%旗下的特来电在充电桩运营领域市占率第一;许继电气()+1.27%业务涉及充电模块、电度表、直流充电桩、换电设备、充电站EPC等;万马股份()+3.60%充电设备产品齐全,拥有从7kW到kW功率的产品线。

华数传媒控股股东与阿里巴巴战略合作华数传媒()0.00%控股股东华数集团与阿里巴巴,就深化在新基建、新技术、新场景、新媒体各领域的战略合作签署协议,有效期五年。○宁水集团拟回购股份宁水集团()+0.62%拟回购股份万至0万元,回购价格不超过40元/股。○维信诺获柔性显示屏与触摸屏贴合组件订单维信诺()+1.87%与某终端公司签署协议,该客户拟向公司采购柔性显示屏与触摸屏贴合组件,订单含税金额.33万元,交货日期为今年12月28日。

ST安凯签下客车供货大单ST安凯()+5.08%与合肥公交集团有限公司签署合同,将向合肥公交供应安凯牌客车辆,合同总金额7.15亿元(不含国补)。公司将按合同规定,从今年11月15日开始陆续供货,12月20日供货完成。○睿能科技完善工业自动化领域布局睿能科技()-0.08%拟现金收购上海奇电电气科技股份有限公司84.04%股权,该公司整体估值约1.5亿元。奇电电气的变频器、软启动器产品和公司的伺服驱动器产品同属于工业自动化驱动层产品,双方在研发、生产、上下游渠道方面将形成优势互补。○双塔食品将召开植物蛋白肉新品发布会双塔食品()+3.40%将于11月26日召开新品发布会,主要发布由公司自主研发、自主生产的豌豆蛋白植物肉系列产品。标志着公司从豌豆蛋白原料供应商向植物蛋白肉品牌商发展,进一步延伸下游产业链。

四机构席位买入澳洋顺昌20日交易数据显示,四家机构席位净买入澳洋顺昌()+9.99%合计.74万元,占全天成交额的15.73%。上半年,新冠疫情对公司锂电业务经营带来了一定不利影响,导致上半年产销水平略低于预期。但下游电动工具市场火热、需求旺盛,公司订单饱满,国际大厂的订单持续爬坡,产能建设有序推进。10月份公司锂电池工厂第四条生产线基本完成设备安装,新产能投放以满足订单需求,业绩有望快速上行

一只科创板新股23日申购

兰剑智能()发行价27.7元,市盈率31.69倍,申购上限0股,主营智能仓储物流系统。

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