??导语据韩媒报道，韩国SKInnovation宣布在中国北京合资成立的电动汽车电池生产工厂“BESK科技”停止生产；金杯汽车年净利润亏损2.08亿元，同比年净利.68万元下降.03%；河南锂动年至少采购1亿支智航新能源三元锂离子单体电芯，总额超10亿元。

?韩国SKI宣布在华合资电池厂BESK停产

　　韩国《中央日报》3月30日报道,韩国SKInnovation方面宣布，中国当地法人北京电控爱思开科技有限公司(简称BESK)，于去年年底以电池订购量减少为由停止生产。据悉，从去年起，中国政府给予新能源汽车电池厂的资金补贴减少，电池的订购量也随之减少。

　　该电池厂建于年末，由北京电子控股有限责任公司、北京汽车集团有限公司和韩国SKI共同出资建立。其中，北京电子控股有限责任公司和北京汽车集团有限公司共同持有60%股份，SKI所持股份占40%。

　　部分业界人士推测指出，此次停产或与中方“反制萨德”而采取的措施有关。但SKI方面对此予以否认,解释道：“由于中方持股更多，工场停产后比起SKI，中方的经济损失相对来说更大。”

?金杯汽车年净利亏损2.08亿元同比下降6.8倍

　　3月30日，金杯汽车发布年业绩报告。去年金杯汽车实现营收48.02亿元，同比增长3.52%；而归属于上市公司股东的净利润亏损竟高达2.08亿元，年同期净利润为.68万元，同比下降.03%。

　　报告显示，去年金杯汽车整车销售辆，同比下降50.76%，整车实现营业收入12.66亿元，同比下降24.28%，未能完成年初董事会确定的整车产销量目标。其中子公司金杯车辆报告期内收到工业发展等专项财政补助收入万元。

?智航新能源获河南锂动1亿支电芯采购大单总额超10亿元

　　3月30日，尤夫股份公告称，控股子公司江苏智航新能源有限公司与河南锂想动力科技有限公司签订了《产品销售框架合同》。

　　报告显示，河南锂动在年12月31日前至少采购1亿支智航新能源三元锂离子单体电芯，规格型号为ISR-mAh，单支含税金额10.2元。由此计算，合同总额高达10.2亿元。

?奇瑞山东年产10万辆新能源汽车基地5月投产

　　近日，从山东省齐河经济开发区获悉，奇瑞新能源汽车山东齐河生产制造基地预计将于今年5月投产。根据此前公开信息，新工厂建设项目总投资10亿元，最大设计年产能可达10万辆。

　　根据规划，新工厂先期投产车型包括小蚂蚁（eQ1）、eQ两款电动车，其中小蚂蚁于近期上市，补贴后售价区间为4.98万-9.98万元，等速续航里程可达公里，可满足用户日常代步出行。

?上饶客车斩获辆新能源客车大单

　　3月28日，博能上饶客车有限公司与苏州埃威特集团、上海丁氏集团在上饶举行“辆新能源客车销售签约仪式”，此次三方合作订购的是10米至12米大型混合动力团体旅游客车，。

　　近年来，博能集团全力把握新能源汽车产业历史性的发展机遇，总投资30亿占地亩年产量3万辆的新能源客车基地即将开工建设，年竣工投产；总投资21亿元的安弛新能源10亿安时动力锂电池项目已在上饶经开区批量投产。

?奥迪年在华销量达90万辆再重启与上汽合作

　　3月28日，奥迪、一汽集团与奥迪经销商联会三方代表在京会谈。三方对奥迪是否重启与上汽的合作的关键指标--年销售数量进行了磋商并达成共识，即当年奥迪在华销售突破90万辆以后，再重启与上汽合作。未来上汽奥迪与一汽奥迪渠道、销售并网，只有一个网络渠道销售奥迪产品。

　　针对经销商联会提出奥迪应该对经销商做出补偿的问题，奥迪也从一开始的拒绝。但该知情人士表示，目前这一状态已转变为“奥迪开始松口，只是在补偿数额方面双方还有比较大的分歧，双方预期差距大约在40亿-60亿元左右”。

?东风汽车否认与一汽合并销量下滑在意料之中

　　东风汽车董事长竺延风在年业绩会上表示，东风与一汽的合作内容为共建前瞻共性技术的创新中心，双方将围绕新能源、智能网联及轻量化等前瞻性技术进行研究，而针对市场讨论的其他问题“无探讨、无计划”，侧面否认了东风将与一汽合并的传言。

　　年全年，东风标志、雪铁龙汽车销量大幅下滑，拖累整个东风汽车集团总收入的下降。东风汽车非执行董事刘卫东承认，年这两个品牌的销量下滑是意料之中。

高工有约

自3月1日起，高工电动车官方