热点25年未分红铁公鸡金杯汽车再次陷

对于两入两出ST榜、多年在“扭亏”泥淖中挣扎的金杯汽车而言,眼下“保壳”才是重中之重。

多年的业绩亏损,再加上被证监会主席刘士余不点名批评,金杯汽车(.SH)近期站上了舆论的风口浪尖。

面对外界25年未分红、“铁公鸡”的批评与质疑,金杯汽车始终一言不发。5月4日,金杯汽车董秘赵晓军在电话中对经济观察报记者表示:“我们不回应,该说的都已经在公司公告中。”

自今年3月20日起,金杯汽车已经申请停牌。5月4日,金杯汽车发布公告称,重大资产重组工作正在筹划中。这意味着它将继续停牌。

有媒体梳理总结,金杯汽车上市20多年从股市圈钱10.4亿元,近10年从政府补贴4.72亿元。但由于主营业绩不佳,金杯汽车仅靠政府补贴显然难以为继,其近年不断因重大资产重组申请停牌。

对于两入两出ST榜、多年在“扭亏”泥淖中挣扎的金杯汽车而言,眼下“保壳”才是重中之重。从其公告披露的情况看,金杯汽车拟通过重大资产出售和发行股份两种方式自救。但市场分析人士认为,此前多次扭亏为盈中,金杯汽车不是靠政府补贴就是靠出售资产,眼下手中可卖的资产已所剩无几,通过发行新股引入战略投资者或是其唯一出路。

被证监会盯上的“铁公鸡”

4月8日,出席中国上市公司协会第二届会员代表大会的证监会主席刘士余在发言中直戳资本市场的痛处,特别提到了一家上市公司“年上市至今没有分红”:“从长期看,如果上市公司不对股东分红,就是击鼓传花。无正当理由不分红极有可能是财务造假。”

刘士余态度鲜明地表示证监会已经在高度







































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