不争气国产车背靠宝马却快垮台新车上市

宝马大家自然是知道的,蓝天白云嘛,可以说,开上一款宝马,是众多国人的心愿,这似乎还象征着走上了成功的道路。

中国这么大一个车市,人口众多,作为全球知名品牌,宝马自然是不想放过这个市场的,很早就进入了中国市场,为了提升竞争力,同时遵守国内政策,宝马自然也是要选一家国内车企进行合资的,与其他合资品牌选什么一汽,上汽,北汽,广汽等不同的是,宝马选择了华晨。

当然,华晨自然也是一家国企,成立于沈阳,其实还挺年轻的。宝马与华晨合作也是有一些年头了,彼此之间还是很愉快的,技术渗透什么的,这个可能不是很直接,毕竟,人家宝马不可能把核心技术教给你啊,但是,华晨指不定也偷师了几招,譬如,在外观上。华晨旗下拥有中华和金杯两大自主品牌,中华主打狭义乘用车,金杯则是主打商务用车。

你看这进气格栅,造得跟宝马双肾一模一样的,学得不错哈。

金杯作为商务用车,由于市场需求摆在那,我们暂且不说,一般也不是家用车。对于华晨中华,我们或许就有很多话要说了。在笔者第一次听到中华这个品牌名字的时候,就在想,背负着民族字号的品牌,应该是很不错的吧,但是经过多番了解之后,不免让人觉得很诧异。

华晨中华的产品线布局比较全面,轿车和SUV都有,但是发展都很一般,外形上基本都是模仿宝马而来,双肾型前脸进气格栅,但是都不怎么规整,看着很别扭,或许,双肾真的就只适合宝马吧。

譬如H,H,骏捷,V3,V5以及V6等等,简直就是搞笑,卖得都很差,哪怕是在SUV极为火热的中国市场,当年中华V3刚上市的时候,可以说也是相当火热,但是华晨作为国企,很多机构运行比较僵化,没有跟上市场的脚步,把一个好苗子直接弄死,现在中华V3在市场上基本没什么声音。

华晨或许也意识到中华在乘用车市场的失利,久拖下去,必然会影响整体的发展节奏,这个时候,需要出现一个破局者,近几日,华晨中华V7正式上市。

中华V7定位于中型SUV,外观倒是和以往的车型有着较为明显的区别,仿双肾进气格栅不再是那么明显,大灯与中网相连接,内置有LED灯带,十分醒目,下方进气格栅面积很大,两侧集成了雾灯,造型动感,整个前脸看起来很威武,有棱有角。

中华V7的车身尺寸为**mm,轴距为mm,分别提供五座和七座两种选择,让消费者有更多选择。我们看看售价:

在最低配车型上,中华V7也标配了ESP,后多连杆独立悬架,倒车影像,全景摄像头,上坡辅助,自动驻车,陡坡缓降,全景天窗,无钥匙进入与启动等,配置十分丰富,也诚意十足,但这些足以打动消费者吗?

cv

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