博观而约取华晨金杯

年4月13日,备受期待的华晨金杯于新车发布会首次露面,并将于一周后的上海国际车展再次近距离跟大家见面。作为一款以“轿车级”为设计理念的MPV车型,我们同样期待可以在接下来的华晨金杯静态评测上找到一些与众不同之处,让我们一起开始吧!

车身尺寸与目前同级别的家用MPV相差无几,车头部分适当收紧,大灯组跟进气格栅一体式的设计让整车显得更加沉稳、有力。

mm的轴距已经达到了B级车的标准,这也给车内空间规划上留下了足够的发挥空间。车身侧面线条稳重、大方,车窗上方轮廓由B柱开始缓慢向下倾斜,有一些时下流行的Coupe风格。

作为一款MPV车型,华晨金杯的亮点并不突出,原因是丰富而协调的设计元素,通过巧妙组合显示出了成熟而内敛的设计功底。四点式的倒车雷达被设计在了后保险杠上,用来辅助驾驶员完成倒车动作。

运动版车型特有的运动风格外包围。

倒车影像摄像头被安排在了牌照架上方,有效保证视野的同时也可以最大程度保护镜头清洁。

大灯组内犀利的鹰眼透镜极具灵性。

C柱后方的开窗面积很大,给第三排乘客提供了不错的视野。

虽定位于家用MPV市场,但考虑到商业用途,华晨金杯并没有配备全景天窗,而是采用行李架+加强筋的方式来增加实用性。

旗舰版车型采用尺寸为R15的双五幅的轮毂,前后制动方式均为盘式刹车,颇显高级感。

运动版的车型则有着更具时尚感的轮毂设计,红色的卡钳尤为抢眼。

悬挂方面,华晨金杯采用了前麦弗逊后五连杆的配置,相比同级别对手宝骏的扭力梁后悬挂在操控跟舒适性方面有着较为明显的优势。

底盘管线布置合理有序,由于采用了前置前驱的驱动方式,省去了传动轴带来的震动与噪音,从根本上解决了车内噪音控制问题。华晨金杯在NVH静音方面成绩极好,很大程度上得益于此。

从产品设计的角度来看,华晨金杯可以说是很好的诠释了其“轿车级”MPV的定位,无论从外观设计还是底盘配置都能很明显的看到轿车设计元素。而作为一台MPV车型,车内的空间表现以及乘坐舒适性也是极其重要的一环,关于车内部分的静态评测,敬请







































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