哈喽大家好~今天小编依旧会为大家带来今年北京车展的特别，话不多说，赶紧上车吧！

年的车市，国家电网或成最大赢家，电动车的步伐远远比我们想象的还要快，作为最早捣腾电动车的厂家，东风日产带来了全新轩逸新能源车型。轩逸?纯电SYLPHYZeroEmission首次亮相北京车展，结合了日产轩逸的外形设计和日产成熟的全电动系统，新车与电动车型日产聆风是同平台产品，所以我们看到的是熟悉的轩逸外形，而内部结构完全跟聆风相同，能够实现快速充电，综合工况续航里程达到km；而且配置方面比较丰富，现在还有很多资料没有透露，新车将于年内上市，具体售价和详细信息还得要再等等。

汽车性能已经达到了一个前所未有的高度，以至于我们现如今很难说哪款主流车型的动力太弱，所以当下所有车厂都把目光放在了如何让汽车生活更加方便上面。自动驾驶，AI人工智能，AR全息投影都是汽车未来发展的方向。北京车展上，纳智捷带来了首款AI智能概念座舱，该车代表着纳智捷对未来汽车AI技术以及自动驾驶技术的畅想。未来该车还将搭载身份辨识系统、代客取车/泊车功能以及超省力功能等配置，可预见的未来汽车乘坐属性将远大于驾驶属性。

只要是旗舰车型都会让人倍加，旗舰代表着厂家的绝对实力，华晨中华旗舰SUV华晨中华V7在北京车展亮相，新车定位中型SUV，全系搭载1.6T引擎，匹配6速手动变速箱或7速双离合变速箱，推出5座和7座两种座椅布局，未来将推出插电混动版车型。这是基于华晨、宝马和麦格纳共同研发的M8X模块化平台诞生的首款车型，其无论从外观、智能、安全等方面有着很大优势。华晨中华还带来了V6、款中华V3、款中华H3、华颂7、金杯阁瑞斯G16、金杯F50、金杯新海狮等，华晨雷诺也在车展亮相。

在车展逛一圈会发现，其实真正第三排空间不错的SUV并不多，而消费者对六座七座汽车的需求却越来越大，这也就是为什么MPV从商用变得越来越家庭化。广汽传祺去年发布了旗下第一款豪华MPV车型GM8后，在今年的北京车展上，又带来了一款全新的MPV传祺GM6。一听GM6这名字就能知道，这款新车在定位上低于已经上市的GM8系列，车身尺寸更小一点，外观设计上依旧保持GM8相同的风格。另外与GM8的滑门有所不同，新车在车门设计上采用了侧开门设计。今年，广汽传祺成为首个参加全美汽车经销商大会（NADA）的中国品牌。在此次NADA期间，广汽传祺携GS8、GM8、GA4和GS4四款明星车型亮相，全方位展现了中国研发智造和创新实力。

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