祁玉民坚信，自然界泾河与渭河可以在同一河床和谐相处，奔流不息。外资品牌与自主品牌一样可以在同一家合资公司共同发展。于是，便有了华晨与雷诺新成立的合资公司，将同时运营三个品牌——金杯、雷诺、华颂。
文/汽车产经网李欢欢
12月15日，汽车界又迎来一家新的合资公司——华晨雷诺金杯汽车有限公司。华晨与雷诺按照51:49比例持股，共同出资15亿人民币，合资公司计划以金杯、雷诺、华颂三个品牌生产销售轻型商用车，具体将生产三大类车型：MPV、中型厢式客车及货车和大型厢式客车及货车。到年实现年销售15万辆，并加快电动车动力总成的发展。
庆典现场，华晨汽车集团党委书记、董事长祁玉民显得十分兴奋，“华晨牵手雷诺搭建了一个世界级的商用车发展平台，必将改变中国乃至世界商用车市场格局。未来，股东双方将通过合资合作努力把合资公司打造成享誉世界的商务车引领者、新能源商务车引领者及个性化改装商务车引领者，实现合作双赢。”
在随后接受采访时，他透露了一些谈判背后的细节，“其实雷诺起初不同意将金杯品牌纳入合资公司，最终，我还是说服了他们。因此谈判过程其实是比较艰苦的。原定于12月15日凌晨2点签合同，但是双方一直有一些未尽事宜需要商讨，直到早晨8点半，才签订合同。”在此之中，祁玉民只睡了2个小时。
雷诺集团董事长兼首席执行官卡洛斯·戈恩表示：“雷诺集团过去四年在中国持续投资，业务不断扩大，在乘用车、商用车和电动车领域建立了合资企业。雷诺日产三菱联盟未来六年将在全球投资亿欧元开发一系列技术和平台。在联盟体系里，我们将获得一系列技术和平台。华晨雷诺金杯汽车有限公司将引进部分技术和平台，推出满足中国消费者需求的产品。我们认为，中国不仅是全球最大的汽车市场，也是汽车行业的风向标。”
新成立的合资公司将由欧阳杰（ThierryAubry）担任首席执行官。欧阳杰拥有中法两国的零售、制造、经销工作经验。
双方缘定其实在数月之前。7月5日，雷诺集团与华晨中国汽车控股有限公司签署绑定框架合作协议，内容涵盖在中国成立专注于轻型商用车制造与销售的合资企业成立与运营的主要原则。为了促成合作，华晨将金杯汽车49%股份以1元人民币出售给雷诺，显示出极大诚意。
金杯求生之路
为何华晨甘愿将金杯股份“贱卖”？曾经在轻型商用车领域扮演领导者角色的金杯，这几年发展每况愈下，甚至陷入接连亏损的窘境，需要靠政府补贴或出售资产才得以脱困ST榜（ST在股票上是指境内上市公司连续两年亏损，被进行特别处理的股票）。根据今年中报数据，金杯净利润亏损3.37亿元，同比下降.87%，负债率高达97.89%，自年以来，其负债率就没有低于过90%。
可以说，金杯已经到了绝处求生的境地。
在签署框架合作协议之时，雷诺集团董事长兼首席执行官卡洛斯·戈恩曾经承诺，“我们将把我们的管理知识和产品技术带到中国。通过与华晨中国汽车控股有限公司合作，雷诺集团希望成为一个在中国市场上占主导的轻型商用车公司。”
雷诺在轻型商用车方面丰富的生产经验及技术将帮助金杯产品力迅速提升。年，雷诺在欧洲轻型商用车市场份额达到15.9%，高居首位。并且，在该领域，雷诺与日产、戴姆勒、通用等均有合作。
成立于年的雷诺还拥有辉煌的发展历史，有了百年品牌雷诺的加持，金杯品牌力也将得以提升。
此外，雷诺在新能源汽车方面的技术输入，也将助力金杯开拓新能源市场，顺应行业发展趋势，为未来之战提前储备技术与产品力量。
祁玉民与戈恩第一次在巴黎秘密会见
多线扩大在华版图
雷诺渴望进一步扩大在华版图的“企图心”众人皆知，此番与华晨合作，正是看中中国商用车市场无限的发展空间。中汽协发布的数据显示，1-11月，国内商用车市场货车产销.93万辆和.26万辆，同比增长18.69%和18.23%。
借助金杯多年发展积累的销售网络，雷诺在中国开展商用车业务将获得诸多便利。
除了商用车，在乘用车方面，雷诺也制定了详尽的发展规划。10月31日，其在华另一家合资公司——东风雷诺发布愿景纲要。到年，东风雷诺年销量将达到40万辆。东风雷诺将以SUV为中心，累计导入9款国产车型，包括3款电动车。渠道方面，东风雷诺经销商数量将增至家。
赞赏
