北京哪个医院治疗白癜风最有效 http://yyk.39.net/bj/zhuanke/89ac7.html题记1，博时价值增长基金反思：是我交了智商税，误以为基金经理炒股比我厉害，认知和操作比我好。2，中国石化反思：败在选股，误以为中国石化是白马长牛股，德才兼备的管理层也是价值投资必须考虑的变量。3，宇通客车反思：败在持股心态，连绵不绝的下跌，击溃了我持股的初心。一先上图，与宇通客车的牵手图经历：年5月份某天，我以21.18元的价格买入股宇通客车，买入就被套牢，半年后，11月3日，持股心态崩溃，7.59元割肉出局，亏损率百分之67，亏损额.38元。二买入宇通客车前的A股大背景和我的思考7年10月，大盘涨到点，前无古人，后无来者的历史最高点。然后大盘回调跌破点和点，财经媒体和我本人都觉得是正常回调。7年，中国经济GDP增速是百分之14，百业繁荣，各大上市公司的财报净利润都是高增长，某银行行长一脸娇羞的说：银行赚钱太多了，我都不好意思公布利润了。年又是一个喜庆年，北京奥运会开幕！国家鸿运当头！7年年底，年春节期间，我经常浏览新浪财经，网易股票等门户网站，媒体非常乐观，各大券商非常乐观，展望年A股，标题就是何时大盘突破1万点？不是能不能突破1万点，而是啥时候突破1万点。年3月，大盘跌破点，市场才意识到危机，我也意识到了，但是还是觉得是震荡上行行情，跌破点绝无可能。我买了股中国石化正式杀入A股。年4月，大盘腰斩了，跌破了点整数关口！国家把印花税由双向征收千三改为双向征收千一，国家救市了！4月份国家救市，大盘从点快速反弹到点上方，我无比确信：A股就是政策市，国家告诉我们大盘点是底部。4月份，趁着国家救市，我先后买入长江证券，康恩贝两只股票，不到5个交易日，涨幅都超过了百分之40，然后长江证券，康恩贝开始回调10个点，我落袋为安。总结：截止年5月份，大盘腰斩，我操作了中国石化，长江证券，康恩贝三只股票，一败两胜，总盈利多元吧，收益率应该有百分之20！如果不说宇通客车，我的第四个股票，在年的大环境下，我能收益率20个点，简直是奇迹！那么年5月份，我为什么要在21元买入宇通客车呢？首先是我贪心了！我从股市赚了元，然而我的博时价值增长基金还亏损0元，我想把基金亏损的钱也捞回来！其次，5月份，大盘又回到点附近，我判断这是大盘的底部！再其次，年5月12日，汶川大地震，全民抗灾！温总理在汶川一所中学的黑板上写下来了：多难兴邦！财经媒体造势：散户不要卖出股票，为国接盘！侠之大者！不能在奥运会期间，让外国人看我们A股笑话！还有，此时距离奥运会开幕不足3个月了，财经媒体和我当时认为：奥运会期间国家一定会出台股市利好信息，至少维稳吧，奥运牛，完全可以期待！在以上背景下，我觉得不可错过大盘点的抄底良机！那么抄底哪只股票呢？我选了宇通客车，先看2年到7年的宇通客车的净利润表格
宇通客车已经连续6年净利润正增长了，尤其是7年，净利润同比增加百分之97！
更可怕的是，年4月，宇通客车公布了一季报，同比7年一季度，净利润增速百分之，还有，以年一季报算的动态市盈率估值，21元的宇通客车只有7倍市盈率。
市盈率低，还不算啥，宇通客车虽说是夕阳产业，但是宇通客车一直高分红回报股东，21元的宇通客车对应股息率是百分之3。
当年的A股，还是政策市，赌场，上市公司很少大比例分红的，宇通客车是个例外！
基于大盘点，宇通客车的高分红，我确定我买入宇通客车是正确选择。
4年到年之间，宇通客车就是现金奶牛！
二
从后视镜看，年5月，21元买入的宇通客车是否是正确选择呢？
答案：是！而且是很正确的选择！逻辑正确，成立。
这是宇通客车的年K线图，历史最高点出现在年，在年以前，A股经历了年超级股灾，年股灾，然而宇通客车穿越了牛熊！能穿越牛熊的上市超过20年的股票，大家用十个手指头都能数过来！年，我以21元的价格买入宇通客车，靠着历年分红，截止现在，完全靠分红收回来了成本！可能还是负成本！后视镜看，如此大牛股在当年不太高的被我识别了，为何又巨亏出局呢？答案是：心态崩溃了！三持股心态是怎么崩溃的？1，年的奥运会牛市信仰彻底崩溃。奥运会期间大盘和个股跌幅特别大，大盘先后跌破点，又跌破0点，又跌破点，点，1点，底部的每十个点的跌幅都是心灵的摧残！更何况百点大跌不反弹。2，宇通客车年第一季度，第二季度净利润都是高速增长的，给我了持股信仰。但是非常可怕的是：10月份宇通客车三季报公布后，宇通客车第三季度是亏损的。让我把利空无限制放大。好比一个前凸后翘的大长腿高颜值美女向我微笑时候，我发现了一个重大问题：美女牙齿上留有一个菜叶！我已经顾不上欣赏美女的瓜子脸，胸，翘臀，大长腿，我在浮想联翩：牙齿上有菜叶，早上没刷牙，既然早上不刷牙，晚上是否不洗澡，不洗脚？衣服洗不洗？脸洗了没？宇通客车的股价连续半年，绵绵不绝的下跌，高开0.1元，马上下跌1元！高开1元，马上下跌2元！仅仅半年时间，股价从21元一路杀跌到6.5元，什么概念呢？我从股息率百分之3开始建仓，它一直下跌到股息率百分之11我哪有胆量思考股息率百分之11，该不该补仓？我当时思考最多的是：难怪股价阴跌不止，我遭遇了价值毁灭！我看上了人家的股息，人家看上了我的本金。机构，大佬们早就知道宇通客车年前半年生产的以前的订单，年，宇通客车没有订单了，没有了！我继续向坏处思考：私家车越来越多，客车需求量越来越少，宇通客车是我河南的企业，能否竞争过福建厦门金龙汽车，还有金杯汽车……我对自己家乡企业的竞争力也开始怀疑。越想越怕，年宇通客车没有订单，未来还不会有！怎么办？怎么办？宇通客车第四季度会不会继续亏损？9年是否继续亏损？……不好！智者千虑，必有一失。我错了！宇通客车未来必须是破产退市！我要及时割肉！及时止损！越早越好！不然就来不及了！悲剧就这样发生了，我几乎在宇通客车的历史最低点，大盘点割肉了宇通客车。后续故事是：宇通客车年第四季度就恢复了盈利，单季度亏损并不可怕。宇通客车仅仅半年后，9年5月份股价已经涨了4倍，涨到28元附近好像，远远超过我的买入价了。炒股人一声长叹！炒股赚钱真难！我在合理价位买到了一只穿越牛熊的大牛股，竟然半年后亏损66个点割肉出局！原创首发