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后视镜里的未来
广州车展首日最大的新闻不是车，当然也不是华晨宇，而是华晨终于被裁定进入破产重整程序。一周前，华晨汽车被格致汽车申请破产重组。事发时，华晨汽车有16项被执行人信息，被执行总金额近4亿元。此起彼伏的债券违约事件，终于把华晨推向了深渊。
兜兜转转30余年，这家辽宁国企回到了原点。沈阳金杯的奠基人赵希友在创业初期曾反复的问：“难道，我们真的笨，真的生产不出象样的汽车？出路在哪里?在哪里？”。
“非组织起来不能取胜“的口号，催生了沈阳汽车工业的大迈进。
年5月3日，沈阳市挂有汽车字样的96家企业被捆绑起来，成立了金杯汽车股份有限公司（以下简称：金杯汽车）。赵希友出任董事长兼总经理。看过美国和德国汽车的后，他认为沈阳的汽车工业要学习欧美搞股份制试点。口头上说员工是企业的主人，只是政治意义上的主人；只有购买了企业的股票，才能成为经济上的主人。吸纳社会资源购买股票，人人都是主人，这符合社会主义的原则。
年7月11日，金杯汽车获准开始了新中国历史上第一次面向全国的公开募股。发行总量为1亿股，每股元，共募集亿。赵希友的计划是，金杯汽车有5万员工，每人买1股，就可以募得万，每人买10股，就可以筹集到0万。金杯汽车就可以步入和欧美汽车一样的轨道。
喊口号的人群，并没有成为口号的信徒。即便过了认购时间，愿意成为金杯股东的群众，仍然应者寥寥。
突发奇想的机会，让金杯的高管们转战到北京去卖股票。
年9月8日，赵希友一众在国家体改委办公地22号院支起桌子开始卖股票。几经辗转，他们总共筹到了2.7万元。这事儿引起了《人民日报》的
