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开了4年的4手车最近终于卖了，换了一辆大家都不太看好的奥迪A3，毕竟我自己也从网上看到很多词语：空间那么小，怎么坐人；买A3就是冲面子；发动机什么都一样，不就是一个换壳的高尔夫；买这车维修保养费高的惊人；这车的变速箱是垃圾干式双离合，很容易坏；买这车还不如上A4；现在奥迪怎么了，入门车型都下探到13万了，还算不算豪华品牌了；A4以下无奥迪等等词汇。

从奔驰宝马奥迪（俗称BBA，以拼音首字母排序）中，我选择奥迪品牌。文中我会从我的角度说出来我选择奥迪的原因，以及后面我会一个一个解答上述网友的词语。当然，这并不会适合你。毕竟适合自己的才是最好的。

大学时候喜欢玩极品飞车电脑游戏，和隔壁寝室的同学竞赛，我开了一辆宝马，他开的一辆黑色小车（我当时对车标根本不了解，很多车标我都不认识，只知道大众、宝马、本田、现代，因为记得小学的时候有个亲戚家的车是本田雅阁，记得是个H标，一度以为所有带H标的车都叫本田雅阁，后来才知道本田是个车标，雅阁是个型号。包括北京现代也是，这两个当时完全分不清楚。那个时候那个车已经是20多万了，那么小的我，特么还在玩街机游戏），跑一圈他超了我，屏幕上闪过一个黑影，电脑提示我排名下降，输了。我起身冲到他房间里问他，你开的啥车，那么快，他答：奥迪TT啊。从此，奥迪TT在我脑海里挥之不去。到年，我对汽车的车标认知已经有5个了，大众、宝马、本田、现代、奥迪。后来，看电视剧，看电影，汽车企业也多了起来，慢慢开始熟悉了车标。到目前为止，我也只认识一些车标，因为我对某个汽车造型不感冒的话，一般不会深入了解。（不信你们去看我上次发的车展朋友圈，我拍的照片都是我想让你们看到的，还有很多我没有拍。）经常车群里有人说大众旗下的某个型号的suv价值80w，我听了都怕怕，因为我怕哪天把那种车刮了都不知道。

放一张老款的奥迪TT图。当时算是造型很前卫了，2门4座。现在偶尔在街上还能看见改装后的TT，当然很少了，可遇不可求。

下面看看新款的（新也只是相对新了，最新的是款的，很多4s店已经不进货了，貌似不好卖，环保而且也不达标，还是国五的标准）

仔细看细节，4个圈放到引擎盖上，显得好高级，很多玩改装的喜欢这么搞，大灯更犀利了，整个车头在旧款的基础上，压扁了一些，不再像个馒头或者老鼠了，中间放号码牌的原来4边形进气中网也换成6边形的了，又特么高级了一把，见过一个小哥把这个黑色的中网换成满天星金属中网，显得高级。

我个人倾向这种跑车外观审美，但我妹说它巨丑。我觉得只是太贵了，买不起，而且不实用。感觉有钱人花这个钱都可以买其他超级豪华品牌了，穷人买不起，富人用不上，可能这是它停产的原因吧。

像奥迪R8型号的造型就更前卫了，路上没见过，红色法拉利我倒是在天府大道上见过两次，这个R8在电影里倒是很多。

我个人觉得它还没有TT好看，只是压的更扁，车更低，尾部更长，腰线收紧，黑色的那坨好像是空气动力学套件，哎，不知道，大灯下面的两个黑色的不知道是啥玩意儿，像是进气用的，反正也买不起，不做多评论。

买车这事情推到每个人身上，说大不大，说小不小。还有房子这事儿，普通人生活的两个大件商品。我从来不会强行去给人建议，一般就简单建议一下，最后还会补一句，我给你的建议只作参考，最终是你买，你喜欢就好，因为我在这事儿上吃过很多亏，比如朋友找我帮忙选房子朝向，我当时也是自我感觉良好，查了点资料，半灌水，拿去给别人说，结果朝向倒是选好了，楼层没选好。还有些亲戚，说我是搞电子的，非要让我推荐手机，我真的是无语，一部手机是各个行业智慧的结晶，我懂多少。他又要便宜，又要功能好，我没办法，只能去帮他找一年前降价的尾货，结果买回来，他没用多久就自己又去换另外一部手机了。可能我最后还背个骂名。总结：给别人的最好建议就是不建议（包括我之前写的文章和以后要写的文章，观点都是我个人的，在你们眼中可能有对立面，如果发现跟你的观点不符或者我写错了，希望可以私信我，大家都是认识的人。主要是这个