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网友刘先生说：“现在有了购车打算，准备购置一辆十几万元的车。但费尽脑筋选定了心仪的车型之后，又遇到了新问题——从哪买车？从4S店购车，心里踏实，质量有保障，可是价格较高；选择二级经销店，价格实惠，却担心质量有问题。我应该在4S还是在二级经销店买车呢？”

其实，除了车价上4S店与二级店有着明显区别之外，在保险、上牌、售后等其他购车环节上，两种销售模式也存在着细节上的较大差异。今天坑主给大家介绍下这两者的区别和选择。

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车辆来源区别

4S店是一个品牌厂家的正式授权经销商，店里只卖一个品牌的车型，而汽贸店则是可以卖很多品牌的车。4S店的意思就是汽车整体销售、维修、售后、配件销售，于一体的整体，汽贸店就单纯的卖汽车，并不提供售后（现在有一些也存在有独立的售后服务保障）。

一般情况下，汽贸店车源都来自于4S店，基本上都是外地区域调车，也就是南车北卖，北车南调，当然，前提的基础必须满足两个，一方面是价格要有优势，另一方面是不存在区域的限制，需要提出的是，在最近一段时间，由于某些品牌厂家的区域限制，4S店在卖车给汽贸店时候，已经会咨询售卖的区域，选择性不卖，因为容易会被投诉，品牌厂家就会对该4S店进行罚款。当然，如果有朋友要到汽贸店买车，特别是由于该地区没有4S店而只有汽贸店朋友，必须了解清楚，这车辆是否有上牌的限制，这里面的缘由在于有些汽贸店，他们不了解这些限制的政策，而是可以卖出去就卖出去，最终遇到的问题还是在于买车的消费者。

那么，汽贸店的车辆是否有保障呢？这个都是很难确定的事情，因为来自于4S店提过来售卖的车，车辆的品质参差不齐。你有可能买到的是压库车、问题车或者是试驾车，不是说汽贸店就买不到好车而是这种销售模式必然存在的一些弊端，买车的朋友也是必然需要面对的问题。

1、试驾车。每个4S店都有试驾车辆，当试驾到一定公里数后，就会以较低的价格卖给二级（汽贸）店。这时，部分二级（汽贸）店就会将里程表传感器拔掉，并使用仪器将公里数归零，再装上传感器，使车辆行驶里程与新车无异。然后将试驾车以较低的价格卖出，这时会有很多准车主还以为捡了大便宜。

2、问题车。二级（汽贸）店以低价从4S店购入库存车辆，虽然车辆在配置上问题不大，但由于二级店对车辆的保养不多，可能出现电瓶馈电、油路故障等问题。还有部分二级经销商（汽贸店）会从港口低价购入一些伤病车，维修后以较低的价格卖出。

3、内部低价渠道车。部分二级经销商（汽贸店）会推出一些所谓的内部车，且价格要比4S店便宜不少。这些车基本也是来源于4S店的库存车或展会车。

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价格区别

从表上可以看出，部分厂家对4S店的价格放开，4S店的价格已经逐渐与二级店的车价相接近，4S店的促销比此前确实有了明显提升。但大多数4S店由于价格仍受厂家限制，只能通过赠送各种装潢来吸引消费者的眼球，进而拉动销量。

尽管4S店优惠加大，但二级店仍有一定的价格优势。二级店由于不受厂家的价格管控，价格完全依据市场来调节，因此价格变化非常迅速，旺季里几乎可夸张地说是一天一个价。一些价格坚挺的车型，价格首先出现松动的一般也都是二级店，并且在进入降价期开始的阶段，二级店让利幅度比4S店要“凶猛”得多。另外对于急于提新车的消费者来说，二级店提车的速度更快捷。

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保险区别

根据上表，4S给出的保险折扣比较低，但最终的保险总价比二级店要高，这显然是不同的保险公司针对同一险种给出的价码不同所致。好的保险公司理赔时能够充分考虑客户的利益。所以车主在购买车辆商业险时不要单纯考虑价格，保险公司的服务水平、赔付速度、网点设置都应当是购买车险的重要考虑因素。实际上一分钱一分货，4S店的保险公司一般都比较正规。别看二级店在车价上比4S店让利更多，即便是在保险这一环节，二级店所得到的折扣也比4S店更多。因为它们大多投保的是一些小保险公司，这些小保险公司为了招揽生意，会给出比大保险公司多出几倍的返利。二级店虽然靠低价招揽到了车主，但业内人士提醒消费者，买保险不能只图哪家的价格便宜，还要看各家的服务态度。

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售后区别

4S店是集汽车销售、维修、配件和信息服务为一体的销售店，二级店则没有足够的售后保障。4S店的售后服务人员表示，车辆需维修时，二级店如果擅自打开车辆、维修车辆，就算车辆仍在质保期内，车主也享受不到4S店在质保期内提供的服务。因此买车时必须将维修的因素考虑在内。当然，现在也有部分二级店正逐渐开展起售后维修保养这样的业务。但总体来看二级店无论是从硬件、维修技术、配套设施上都与4S店提供的专业维修存在一些差距，尤其是当发动机等“大件”出现问题时，很多二级店是不具备维修资质的。

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上牌区别

目前市场上，上外牌的车主不断增多，据了解，周边城市能上外牌的地区并不多，就算有也要“靠关系，高收费”才能办到。这也让不少经销商以“牌照不好上”为由，向车主变相索取额外费用。4S店报价为元，价格比较统一。二级店的报价则每家都可能不同，元，元均有可能。由于二级店掌握的人脉关系都不同，这就难免使得各店所报价格存在差异。一般二级店在上牌明细上含糊不清，因此车主一定要看准上牌明细，双方有特殊约定的，一定要事先写进合同，以免事后出现不必要的纠纷。

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贷款区别

目前，金融市场出现了多元化的金融产品。放眼于4S店，他们的金融产品相对来说还是有一定的局限性，这种局限性来源于4S店的体系，他们主打的金融产品一般是厂商自身的金融，因为厂商也会对4S店进行捆绑销售，并最终体现在于年终返利和商务政策返利上，这种不完全不好，而是有一定的局限性，因为有一些客户也许征信不好，但非故意为之，4S店就没法服务于这类群的客户。而相对而言的汽贸店，为了更广泛的服务于买车消费者，他们的金融体系相对来说比较丰富，基本以最大广泛的金融体系来服务最大的买车消费者群体。当然，由于这两种的区别，汽贸店的金融贷款也相对比较复杂，也同时会存在比较多的不透明，而贷款买车的朋友也得多了解有关金融贷款的相关常识和规则，以防给自己买车带来不愉快的经历，甚至落入金融贷款规则陷阱。

坑主根据自己的经验，分享了4S店和汽贸店的区别。他们其实各自有优势，而不同的消费者群体都应要根据自己买车的需求和自身的实际情况来选择买车的渠道。坑主认为，对于要买车有保障的朋友可以更倾向于4S店渠道，而对于想要更多实惠的老司机朋友，可以倾向于汽贸店这种渠道来买车。当然，对于该地区没有4S店只有汽贸店的朋友或者想买车但征信稍微有问题的朋友，以及不止于买车的朋友（自己可以脑补下），最好的选择还是汽贸店。随着社会的发展和进步，4S店的体系壁垒也许会逐渐放宽，甚至说被打破，这个时候，买车其实就是真正的买服务。

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