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—东北民族工业的百年血脉—
沈阳,这座富有浓郁工业气息的城市,一直扮演着共和国工业巨子的角色,在工业的多个领域,都以悠久的历史渊源,在新时代发挥着重要的作用。近年来,汽车工业不断壮大,几乎在世界上任何一个经济发达的国家都扮演着重要的角色。沈阳汽车工业经过二十余年不断发展,形成了以大东沈阳汽车城为核心的第一产业支柱,备受瞩目。
沈阳汽车工业有着悠久的发展历史。年,沈阳率先组装出中国第一台汽车——民生牌载重汽车。尽管有着大气的开场,但沈阳汽车工业随着战乱,一直发展滞缓。新中国成立后到改革开放初期,沈阳汽车工业主要以农用汽车和轻型卡车为主,产量低,产值也不高。
◆年5月31日(农历四月十五),我国第一辆国产汽车诞生
随着改革开放的不断深入,沈阳老工业基地的不断转型,汽车工业的重要性逐渐凸显出来。年3月,沈阳市委、市政府决定在原沈阳汽车工业公司的基础上组建金杯汽车股份有限公司,并向社会公开发行规范化的股票,率先成为大型股份制改造试点企业。年7月,金杯股票在上海证券交易所上市交易,金杯公司成为新中国成立后第一家股票在证券交易市场上交易的国有大型企业。
◆沈阳汽车工业公司不仅生产众多当时技术领先的汽车,还参与过飞机制造与生产
金杯股票上市成功,让整个沈阳汽车工业为之振奋。在工业转型中探索多年的之后,沈阳凭借汽车工业的快速发展,终于找到了一条转身之路,带领整个工业体系一同发展。
在短时间内取得成绩后,沈阳汽车工业的先驱金杯公司没有固步自封,它清醒地认识到:中国汽车工业底子薄、技术差,要想与国内外知名汽车品牌一争高下,必须走引进、吸收、改造、提高的道路。先人一步认识到自身不足,沈阳汽车工业很快迈出了合资合作的步伐。
沈阳汽车工业最早引进的是日本丰田公司的轻型客车,也就是人们熟悉的面包车生产技术。金杯公司在与国内同行的竞争中始终处于上风的秘密就在于——金杯公司的系列轻型客车及变形车、专用改型车、自主设计的SY型11人座轻型客车,引进日本丰田技术的SY型15人轻型客车,在20世纪90年代均为技术领先的汽车,并在20世纪90年代中期达到年产4万辆,在国内轻型客车市场上占据较大份额。
进入21世纪,中国汽车市场“井喷”式增长,全国汽车工业一同飞速发展,这一时期也成为沈阳汽车工业发展史上的黄金期。
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