百年大计,质量第一。近年来,集团公司严把工程质量关,在项目全生命周期狠抓质量管控,取得了良好效果。集团公司已连续4年斩获我省市政行业工程质量最高荣誉“山西省市政金杯示范工程”奖。
近日,再度传来好消息
集团公司承建的5项市政工程
再获市政金杯大奖!
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晋中市东、南外环道路快速化改造大学街跨线桥工程晋中市东、南外环道路快速化改造大学街跨线桥工程,位于晋中市环城东路与大学街交汇处,全长m,宽24.5m。桩墩基础采用钻孔灌注桩,上部结构采用三跨斜腹板预应力连续现浇箱梁结构,箱梁顶面设置防水混凝土铺装层,内设钢筋网片,面层采用9cm厚沥青混凝土,在混凝土铺装和沥青铺装之间设置防水层,全桥使用摩擦摆减隔震支座。年6月1日开工建设,年12月7日竣工验收通车。
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晋中市城区东、南外环道路快速化改造工程DHK2+~DHK5+标段晋中市城区东、南外环道路快速化改造工程DHK2+~DHK5+标段(大学街~汇阜街路段快速路工程),道路总长约2.74km,为全线工程中东环路部分线路,它是在现状道路基础上,通过全线断面拓宽改造将原公路断面改造为城市道路断面,对主干路以上等级道路的交叉口进行立交化改造,打通南北、东西向快速通道。
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晋中市东、南外环道路快速化改造汇阜街跨线桥工程晋中市东、南外环道路快速化改造汇阜街跨线桥工程,位于晋中市环城东路郝家沟村东北侧,全长.5m,宽24.5m。桥梁基础采用钻孔灌注桩,桥跨承重结构采用四跨斜腹板预应力连续现浇箱梁结构,箱梁顶面设置防水混凝土铺装层,内设钢筋网片,桥面为沥青混凝土层,全桥使用28个摩擦摆减隔震支座,桥梁设计安全等级为一级,设计时速为80km/h。年4月29日开工建设,年12月17日竣工验收通车。
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晋中市东、南外环道路快速化改造文华街跨线桥工程晋中市东、南外环道路快速化改造文华街跨线桥工程,位于晋中市环城东路与文华街交汇处,桥长为m,桥面宽为24.5m。下部结构桩墩基础采用钻孔灌注桩,上部结构采用三跨斜腹板预应力连续现浇箱梁结构,箱梁顶面设置防水混凝土铺装层,其内部加设钢筋网片,桥梁面层为沥青混凝土层,全桥采用摩擦摆减隔震支座,设计安全等级为一级。
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晋中市龙城大街东延中都北路跨线桥工程晋中市龙城大街东延中都北路跨线桥工程,位于榆次区太旧高速以北,龙城大街东延道路与中都北路交汇处,全长m,宽24m,其中两侧引道长m,桥梁长m,桩墩基础采用钻孔灌注桩,上部结构采用三跨斜腹板预应力连续现浇箱梁结构,于年4月开工建设,年7月竣工通车。
千磨万击还坚劲,任尔东西南北风。在晋中市城区东、南外环道路快速化改造这一“新、紧、难、重”的系列市政工程中,五建人用专业团队、精湛技术、精益管理、高效协作,充分展示了集团公司的市政实力。
晋中东、南外环系列工程里的五建故事
年4月29日上午九时四十分,晋中市城区外环道路快速化改造项目开工奠基仪式盛大举行。
集团公司标段长度为2.67公里,其中包括大学街跨线桥、文华街跨线桥、汇阜街跨线桥和部分路面施工,这对经营模式以房建为主的集团公司是很大的挑战和考验。该项目不仅是一项要求当年开工、当年竣工并投入使用的民生工程,也是集团公司历年来协同作战体量最大的项目。工程同时面临多专业交叉施工、场地狭窄、施工正值雨季等多重压力,施工难度可见一斑。但五建市政队伍积极探索有效对策,合力攻坚克难,从未退却。集团公司领导高度重视。为了保障本项目的顺利实施,组建了项目指挥部。集团公司上下全力配合,多家单位通力推进,誓要打赢这场“市政战役”。
项目部成立了青年突击队,由五岳建设技术经理杜海鹏担任队长。在雨季来临时,项目部采取了“巧干雨天、抢干阴天、大干晴天”的有力措施。余名工程管理及施工人员并肩奋战在工程一线,做到了组织不松、管理不乱、设备不停、施工不断。
7月18日晚,太原、晋中地区突如其来的暴雨让整个城市陷入一片汪洋之中,雨情就是命令,青年突击队连夜参与防汛抢险工作,一包一包的沙袋扛了起来,抽水机也在不停运转。整整24小时,青年突击队坚守在瓢泼大雨之中,同心协力使项目部的财产完好无损。
项目部每天进行进度对比。分析总结也是项目部必做的功课,工程部始终坚持当日任务当日毕。由于项目工期紧,材料供应不及时,直接导致进度滞后,集团公司副总经理王宇清了解情况后心急如焚,立即组织各级领导、材料员、材料供应商等相关人员召开专题研究会议,从源头查找问题,分析原因,将存在的问题汇总起来,并有条不紊地一一解决。为了更快推进工程进度,要求项目部倒排工期,全面考虑施工过程中可能遇到的各种困难,做好项目前期材料计划,制定应急预案,发生紧急情况及时沟通,加强反馈,项目部只用了一个月左右的时间就完成了箱梁工程的施工。在晋中市东、南外环道路改造过程中
集团公司也涌现出一批优秀的奋斗者
张贵金同志,在晋中东外环桥梁工程项目中,负责汇阜桥的施工现场协调、管理和公司部门沟通协调工作。始终兢兢业业、严谨求实、使命必达的完成公司安排的每一个任务。作为一名共产党员,他处处严格要求自己。他负责的项目工期压力重,仅有两个月的时间,但他不曾言退,带领兄弟们不分昼夜、加班加点、保质保量的完成了施工任务。在施工关键时期他连吃饭都顾不上,偶尔凑乎一口,就马上投入工作。施工现场的技术难题、协调难题错综复杂,他都能有效应对,最终赢得了甲方单位的一致认可。33岁的张毅,当时担任市政工程公司副经理兼工会主席。在工程建设中,他高效协调地方政府,凭借真诚和信誉为工程建设扫除了诸多障碍,切实保障了施工的顺利进行。他突出的工作成绩受到党支部的充分肯定,成为一名光荣的共产党员,并获评地方协调优秀工作者。遇事冷静、做事干练、为人沉稳,是项目经理李中旺的个性特点。东外环项目是他由房建工程转入市政工程的第一个主管项目。为了能够掌握市政工程的施工要点,他每天白天坚守现场组织施工,晚上看图、总结施工要点,到凌晨一两点,笔记本用了十几本,总结了一整套成熟的市政项目管理经验。他以扎实的工作获评年度集团公司优秀项目经理。文华街跨线桥主工长刘建东,从大同调往榆次,由房建工程转入到市政工程,始终全身心地投入到工作中,思想在先,事事在前。凭借真抓实干的工作作风,使主管的文华街跨线桥在标段施工中实现第一个合拢,全线施工中实现第二个合拢。在工程质量创优、工期履约、安全文明施工控制、成本节约等方面取得优异成绩,获得当年公司的优秀个人荣誉称号。项目预算员张旭晓,年5月进入到晋中东、南外环项目。在施工过程中,由于晋中东南外环工地的特殊性,道路工程施工一直处于赶工期阶段。为了能更好的做好全过程的成本控制,她连续七个月每天工作时间长达14小时。从一开始拿到图纸的毫无头绪到最后对工程游刃有余的精密核算,这期间走过不少弯路。感到过无助、有想过放弃,但都坚持了下来。通过项目的高压锻炼,也使她掌握了更多的业务技能,取得了年度“造价人员业务知识提升竞赛(土建专业)"二等奖、第一届“建工杯”技术知识竞赛三等奖、年度“岗位建功先进个人”等荣誉。扎扎实实干工程锱铢必较保质量是五建人的光荣传统8月26日文华桥合拢,8月29日大学桥和汇阜桥合拢,至此,集团公司承建施工的桥梁工程在全线六个标段中率先全部合拢,在甲方制定的阶段性任务比拼中告捷,受到指挥部、建工集团的嘉奖,为道路全线顺利通车提供了保障。
在工程建设过程中,既集中展现了五建人“招之即来,来之能战,战之能胜”的团队精神和攻坚决心,也完全体现出五建人愿为晋中市的城市建设和发展做出更大贡献的深厚情怀。在全体员工的努力下,项目高质量实现了质量、工期、安全、效益四大目标,并锻炼培养了一支具有开拓精神、拥有适应市场能力、具备团队协作意识及PPP模式下施工管理经验的队伍。
正是这样一群奋进的五建人
筑就了一个个的金杯工程
金杯工程,是市政领域的精品工程。将工程创优转化为企业品牌的创建,是当前集团公司进行品牌建设的重要抓手,也是市场开拓的重要保障。集团公司将以金杯工程创建为契机,继续将提升工程质量工作抓牢抓实,将项目管理品牌做深做实,扎实推进集团公司可持续高质量发展。
来源:五建集团
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