点击这几个字就能订阅最棒的MPV相关资讯啦！从周三起，北京车展就向公众开放啦！之前两天的媒体日转场，VAN哥的足迹已踏遍8个展馆，简单总结就是，这次车展的重磅MPV极少……不过作为准买家，有些展台还是应该去瞧瞧的，比如下面这些：E1馆华颂上市一年了，街上还是很少能看到这货。这次亮相的是年款，有一点点小改动，旗舰版有增配，比如皮革内饰，头等舱座椅，嗯，还有VAN哥最喜欢的木地板（不开玩笑喔！）。动力传动方面没变化，还是宝马技术的2.0T发动机和6速自动变速箱。但是，VAN哥突然发现，它的侧面线条似乎有点别扭……E1馆金杯仍然不是新车，去年就发布了，据说是针对宝骏和五菱宏光开发的，售价五六万元。2+2+3座布局，搭载1.5升发动机+手动变速箱。最后一张图VAN哥真没有放错，「Li」几个字连字体都跟宝马一模一样，这样真的好吗？E1馆红旗L6这货还挺让人意外的！以往天朝领导出行都是一水儿丰田考斯特，因为实在没啥替代品。这下好了，国货嘛！不过内核究竟跟考斯特有多大关系就不清楚了，反正尺寸规格和3.0柴油机都有点眼熟……E1馆传祺i-lounge取名GS8的大型SUV才是传祺本次车展的大热门。至于这款叫i-Lounge(朗智)的MPV。去年11月广州车展就亮过相，典型的概念车，看看热闹就行了。就算未来广汽真的推出豪华MPV，大概也只会从它身上提取一小部分设计元素而已。E2馆瑞风M6嗯，这显然又是一款以丰田埃尔法为原型的山寨货，不过跟北汽那款没敢亮相车展现场的神秘车型（戳这里了解详情）相比，M6至少把头尾改了改，而且中控台造型似乎参考了GL8。动力来自江淮自产的2.0T，据说明年才能上市。E2馆长江EV实在不知道这个长江是啥来路，貌似总部在杭州，只造纯电动车。这俩车的巡航里程在-公里之间，不过它们的长相怎么那么眼熟呢……疑似是在外采车身基础上自行改装的动力总成，VAN哥随便猜的哈。E3馆丰田埃尔法连续数年蝉联富人圈最佳装逼MPV。刚改款时VAN哥觉得新前脸设计实在难以接受，没想到今天居然没产生特殊感觉，是因为之前刚看了十几款丰田展车的原因吗？对了，这货是丰田展台唯一锁门不让观众进去看的展车，舍不得吗？E3馆丰田普瑞维亚十多年过去了，普瑞维亚（以前叫大霸王）的未来感还是那么足。但花60多万买辆技术基本停留在十多年前的车，心里总会有些不爽吧。既然如此，为啥不买更大、更便宜（但只有平行进口）的塞纳呢？E1馆依维柯VISION这个高高瘦瘦的怪家伙居然是全球首发！连歪果仁都抢着报道嘞！它的左侧居然木有车门，绕到右侧才发现，哦，原来是台物流用车……无论如何，他身上有许多设计还是蛮有意思的，尤其是驾驶舱的大面积玻璃。E3馆双龙路帝大概是它的前辈车型实在太丑了，VAN哥竟然一直没太注意过这款上市已有两三年的新路帝。坦白说，它还是很丑，尤其是车身后半部分，但第三排空间好像是所有同类车型里最大的！而且有四驱版哟！21-26万的价格尚可吧，但国IV排放标准的柴油机意味着一线城市根本无法上牌。E3馆比亚迪T3T3纯电动物流车也是去年上海车展亮相过的车型，采用封闭式货箱，算是微面的高级替代品吧。据说拉满货物的情况下续航里程不小于公里。快充能够在1个小时充满电，慢充则为6-13个小时。E4馆奔驰V级作为唯雅诺的继任者，V级的内饰品质上了一个台阶，配置也突飞猛进，竞争力确实比较强！不过，第二排的两张独立座椅太占地方，以至于乘客没法从两个座椅之间穿过进出第三排……作为一台大型MPV，这实在有点匪夷所思。W1馆纳智捷大7MPV应该算是中期改款吧，前脸、车尾都有一些变化，还增加了LED日间行车灯。窗框也改为黑色，视觉效果好一些。内饰似乎也有一些改变，中控台有上下两块屏幕。其他嘛……VAN哥没太看出来。W1馆起亚嘉华无论嘉华还是佳乐，都不是新车了，跟4S店里卖的没任何区别（戳这里看此前详细评价）。这代嘉华的整体品质比上代大幅提高，柴油车型的性价比还不错，不过3.8升自吸V6意味着极高的关税和消费税，貌似没啥优势。W1馆东风风行SEVSEV是风行旗下的首款纯电动车型，除了动力系统之外与S差别不大，仍是2+2+3座椅布局，配备世博ESP、电子驻车、制动能力回收、预约充电等配置。该车的电池容量为36.6kwh，最高车速大于公里/小时，行驶里程最高为公里，百公里加速小于12秒。据说这次展出了S，但是VAN哥没注意到……W2馆日产贵士国内能买到的屈指可数的美式Minivan之一，3.5升自吸V6+CVT，只有46.8万元一个版本。第二排中间扶手箱底部设有快拆机构，可以方便地移除。当然，乘客也可以将第二排座椅前移以进出第三排。座椅看似单薄，其实舒适性还不错的。对了，后备厢不算小，而且地板下还有额外存储空间。W2馆海马V70车展上公布了7.89-12.89万元的售价，入门版是2.0升自吸发动机+5MT，中高配为1.5T发动机+6AT变速箱，部分车型有一键启动、电子手刹等配置。第二排是两个独立座，中间有个扶手箱（不知能否快速拆除）。第三排坐进3人恐怕有点挤；后备厢地板花了点小心思，盖板能通过凹槽立在图片中的位置，便于拿取工具及备胎。差点忘了说，它是普力马的换代产品。W3馆江铃福特途睿欧国内屈指可数的合资品牌大型MPV，2.0T发动机规格上能跟进口大众T5对标。虽然VAN哥看过实车后觉得它好像没啥亮点，但18-21万的预售价格也算有诚意了，给80分吧。但明年才上自动挡车型这事儿可能会吓跑很多私人用户（戳这里看此前详细评价）。对了，此次车展上并未公布最终售价，应该八九不离十吧。W4馆大众T6据说5月份才会上市，价格也还没公布，应该跟现款T5差不多吧。技术含量没的说，驾乘感觉也不赖，但问题是，绝大部分提升都在看不见的地方，尤其是电子设备方面。可是，销售人员如何跟客户解释它跟T5的差别呢？「客人你好，能邀请您玩个找不同游戏吗？」
好啦，VAN哥的「车展MPV特辑」到这里就结束啦！
有个别车型没提到？抱歉，拍摄时确实遗漏了几个，比如雪铁龙C4毕加索，哦，还有宝马2系旅行，因为W4馆那天简直热到爆，人都蒸傻了……反正前几天已经聊得很详细了，没看过的可以戳这里，哈哈~
往期精彩内容
