金杯品牌征战商用MPV多年，随着国内二胎政策的放开，华晨金杯开始向乘用车市场推出家用MPV产品。华晨汽车集团销售公司副总经理穆天宇向网通社透露：金杯F50将在4月19日开幕的上海国际车展中亮相，预计将于5月5日正式上市。新车将搭载1.6升自然吸气发动机，内部采用2+2+3的7座布局。

金杯品牌征战商用MPV多年，随着国内二胎政策的放开，华晨金杯开始向乘用车市场推出家用MPV产品。华晨汽车集团销售公司副总经理穆天宇向网通社透露：金杯F50将在4月19日开幕的上海国际车展中亮相，预计将于5月5日正式上市。新车将搭载1.6升自然吸气发动机，内部采用2+2+3的7座布局。

新车前脸采用了与前灯组相连的双横幅镀铬前格栅，前保险杠下部进气口与两侧雾灯区域贯通，日间行车灯放在了雾灯的下方，拉长了视觉宽度也降低了视觉重心，让前脸看起来比较动感。侧面造型比较平稳，该车后排为侧滑门设计。

内饰部分，新车中控台造型层次感较为丰富，并运用了深浅搭配的双色处理。中控大屏幕配合双缝线工艺的中控台，整体显得颇为豪华大气，局部点缀的哑光银色饰条也一定程度上提升了整体质感。此外，新车方向盘中央镶嵌了全新的LOGO。

动力方面，新车将搭载1.6升自然吸气发动机，最大功率为87千瓦，峰值扭矩为牛米，传动系统匹配5速手动变速箱，官方公布的百公里综合油耗为6.7升。

车市：七座才是“标配”

对于汽车，二孩家庭依旧表现出对空间的迫切追求。汽车品牌商打出了“造人有了新计划，空间需要重规划”和“让最重要的宝宝都坐在第二排”的广告营销。舒适度和安全性兼备的“二孩车”在国家政策引导下应运而生。

虽名为“二孩车”，但也少见汽车厂商为二孩家庭推翻设计重新打造一款车型，而多以现有车型重塑概念回炉而成。七座SUV和七座MPV都给自己贴上了“二孩车”标签。座位装得了儿童座椅，尾箱放得下婴儿车，三代同车，老少咸宜。不少汽车品牌甚至主动内置了儿童座椅，为二孩生意掏空心思。

年广州车展上，七座SUV车型爆发式亮相，一口气就发布了20余款。凯迪拉克、路虎、上汽大众、斯柯达和比亚迪等汽车厂商争相带来了主打的七座SUV。

五座以下的汽车已经满足不了二孩家庭的需要。

而汽车厂商此举并非一时的头脑发热。据中国汽车工业协会的数据，年1月至10月，国内基本型乘用车（轿车）销售.17万辆，同比增长3.55%；运动型多用途乘用车（SUV）销售.51万辆，同比增长45.57%；多功能乘用车（MPV）销售.09万辆，同比增长22.60%。小轿车的销售增速变缓，而SUV和MPV的销售增速势不可挡。

从五座到七座，家用车市场的买卖喜好悄然变化，这背后离不开“全面二孩”的推波助澜。

除了座位数量的变化，“二孩车”的座位编排也有一番讲究。市面上三排七座的SUV和MPV分“”和“”两种结构。若两个孩子的年龄差距小，“”结构可方便父母一方坐在第二排照顾。若两个孩子的年龄差距大，“”结构就更为适合，年长的孩子可独自坐在第三排，年龄较小的孩子和大人坐第二排。

七座车是二孩时代的家庭标配。

面对二胎家庭标配的大生活，金杯也得跟上。在如今如日中天、角逐激烈的7座MPV市场中，金杯F50在空间表现上显得异常亮眼。不同于市面上一些5座改7座的做法，来自MPV造车世家的华晨金杯，基于纯正7座底盘打造，长宽高mm*mm*mm的车身尺寸、mm的轴距，带来刷新整车人乘坐体验的宽适空间。不仅轻松解决座驾位子配额紧张的问题，更能让一大家子坐哪一排都不憋屈，配合第二排“巧易滑”装置以及呈90度开启的车门，第三排乘客上下车也能从容舒适。另外，除驾驶位外的六个座椅均可放倒，可根据家庭出行的不同组合以及行李的大小，轻松变换出最多种不同组合方式。全部放倒后，更呈现出惊人的L车内空间，无论是化身两个孩子的“移动乐园”任他们尽情撒欢、还是塞下两份宝宝的双份玩具、手推车等庞大装备，“大有胸怀”的金杯F50都显得游刃有余，深得二胎家庭的心。

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