小伙伴们，还记得我们小时候追过的那些小汽车吗？当一辆汽车驶过，我们一群小伙伴就会在后面一个劲的追。当时的那种快乐，是现在这些小孩根本没办法体会的。当然，在上个世界80年代，我们国内涌现出了一大批优秀的造车企业，下面我们就来回味一下那些曾将活跃在大街上的小卡车吧！

由于修车老司机是北方人，北汽印象特别深刻。蓝色的车身，左右双组大灯，黑色的进气格栅与保险杠融为一体。北汽的出现弥补了当时双门轻卡的缺口。那时候的采用的吉普的发动机，最大功率只有区区的55千瓦。后来由于产品老化，加上研发能力弱，北二汽的经营出现了困难，最后终于倒闭了。

年，天津市汽车制造厂参照北京图纸，上马轻型载货车。其车身外形和基本一致，只不过在车灯部位加以改造。后来的天津汽车厂的发展可谓是一波三折，最后与一汽合作正式退出了轻卡行业。天津雁牌的诞生，在国内也颇具影响力

南京汽车制造厂前身是军队的一个修理厂，成立于年。年试制出跃进牌NJ2.5吨载货汽车。70-80年代，跃进牌轻型货车成为国内最具市场竞争力的车型。

年3月，沈阳汽车厂开始生产SY型载货汽车。年，在SY车型基础上，沈阳汽车制造厂试制生产双排座载货汽车，并于年12月在国家商标总局登记注册，命名为“金杯牌”。从此以后，金杯成了沈阳汽车的代表和形象。

云南蓝剑在当时也是个不错车型，不出意外，车型也是仿照研制而成。而当时的云南汽车制造厂就是后来的一汽红塔。

虽然当时沈阳双马汽车制造厂生产的轻卡，跟同时代的轻卡都不相上下，但是与同在一城的金杯，在名声上就相差甚远了。

哈尔滨的星光汽车制造厂就是大名顶顶的“哈轻”的前身，后来的一汽都是其后续作品。

看着这泛黄的旧报纸，不禁让我们继续勾勒出，往昔的那点点瞬间。这是由湖北汽车制造厂生产的江北牌。

这是杭州轻型汽车厂生产的轻卡，在那段岁月中，日系的影子就开始出现在各个车型当中。

由江西萍乡车厂生产的安源AY轻卡，这些轻卡当中肯定蕴含着我们的快乐，我们的悲伤和我们的希望。转眼间，时光如白驹过隙。我们大多数80后也都慢慢走向中年，小时候追过的那些卡车也慢慢消失在我们的脑海中。仅以此文来怀念那份过去的记忆。在那些年中，我们可能得到的很少，但我们却拥有很多今天所不曾拥有的快乐。