很多人都会问面包车为什么会叫面包车呢？为什么不叫馒头车之类的呢？下面就为大家讲解面包车名字的由来。

面包车前后没有突出的发动机仓和行李仓就像一个面包一样的车辆统称。上世纪七十年代末八十年代初，中国大陆地区的面包车远没有今天这么多样式丰富多彩，大多都是一些长方形的形状。而这段时间从日本进口了一些"工具车“是以前大陆没有的车型，大家觉得很像当时市面上的面包。再加上前后没有突出的仓体，就像缩小的巴士一样，”Minibus"的读音也近似于“面包”，就被起了个“面包车”的外号，逐渐的直到现在就是这个叫法了。

面包车与MPV的差别

早期人们很难分别他们和“面包车”的区别，认为无非就是一小一大而已。其实最明显的就是MPV有一个并不长的发动机仓用来装置发动机和动力系统，而面包车的发动机是装置在前排座位底下的。因为MPV在中国普及程度不高，所以很多人误把MPV当成面包车。

MPV第二排大多为独立座椅，乘坐空间有保证。座椅多为真皮材质，且前后左右可调，乘坐舒适。所以MPV多数用于商业，也被称为商务车。

而面包车多数用于咱老百姓拉货或者做个小生意用途，同时载客数量也比较多，但舒适性不理想，安全系数不高。

同时也有人疑惑五菱宏光算什么车型呢？

五菱宏光的定位是七座MPV，但是有的人看不上，说它就是面包车。面包车的定义是发动机前排座椅下面的，而五菱宏光是前置发动机的，而且座椅也是同MPV设计的。

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